[实用新型]一种折叠电动车有效
申请号: | 201520621727.1 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204915993U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 吴细龙;吴珑璁 | 申请(专利权)人: | 东莞易步机器人有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重 |
地址: | 523808 广东省东莞市松山湖国家高*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动车 | ||
1.一种折叠电动车,其特征在于,包括前叉、后叉、车身横架、前轮、后轮、座椅、车把和脚踏,所述车身横架的两端分别与所述前叉和后叉相连接;所述车身横架设有第一折叠机构,通过所述第一折叠机构的活动使得所述车身横架可折叠,以使得前轮与后轮相互并置;
所述座椅包括座垫、座椅支架和第二折叠机构,所述第二折叠机构分别与所述座椅支架和车身横架连接,通过第二折叠机构的活动使得所述座椅可朝所述后轮方向旋转折叠;
所述车把包括车把竖管、车把横管、左手柄、右手柄和第三折叠机构,所述车把竖管的一端与所述车把横管相连,所述第三折叠机构分别与所述车把竖管的另一端和前叉相连接,通过第三折叠机构的活动使得所述车把朝所述前轮方向旋转折叠;所述左手柄和右手柄分别与所述车把横管的两端相连接。
2.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述车身横架的轴心线与所述前叉的轴心线的夹角为第一夹角(A),所述第一夹角的角度为100~110°;所述车身横架的轴心线与所述后叉的轴心线的夹角为第二夹角(B),所述第二夹角的角度为115~125°。
3.根据权利要求2所述的折叠电动车,其特征在于,所述第一夹角的角度为106°,所述第二夹角的角度为122°。
4.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述车身横架包括前车身横架和后车身横架,所述第一折叠机构包括设置于所述前车身横架上的第一枢接端、设置于所述后车身横架上的第二枢接端、与所述第一枢接端和第二枢接端相连接的枢轴、和锁紧所述前车身横架和后车身横架的扣具。
5.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述第二折叠机构包括设置于所述座椅支架上的滑块、用于调节座椅位置的导轨和用于固定所述滑块的紧固机构,所述导轨设置于所述车身横架上,所述滑块与所述导轨活动连接,所述导轨上设有可供所述滑块旋转的槽孔,使得所述座椅可绕所述槽孔朝所述后轮方向旋转折叠。
6.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述第三折叠机构包括设置于所述车把竖管上的上折叠座、设置于所述前叉上的下折叠座和用于固定所述上折叠座与所述下折叠座的扣合部件,所述上折叠座与所述下折叠座枢接。
7.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述车把横管的两端设有第四折叠机构,所述左手柄、右手柄通过所述第四折叠机构与所述车把横管相连接。
8.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述车把竖管还包括用于调节高度的伸缩管。
9.根据权利要求1所述的折叠电动车,其特征在于,所述脚踏与所述后叉活动连接。
10.根据权利要求9所述的折叠电动车,其特征在于,所述后叉上设有容纳腔,所述容纳腔上设有连接轴,所述脚踏与所述连接轴活动连接,使得所述脚踏可折叠收纳于所述容纳腔上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞易步机器人有限公司,未经东莞易步机器人有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520621727.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有缓冲吸振性能的自行车车架
- 下一篇:一种新型戒指