[实用新型]拖拉机前机罩减振装置有效
申请号: | 201520623714.8 | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN204900662U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 董昊;徐培;李伊民;魏鹏;王德强;曹六建 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 前机罩减振 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机前机罩减振装置。
背景技术
在现有技术中,拖拉机前机罩后端通过铰接装置或者简易支撑架安装在龙门架上,机罩前端直接与拖拉机前端托架上面接触,或者中间设置橡胶密封条,并用机罩锁或者外置挂钩固定。在拖拉机行驶过程中,发动机引起的振动通过刚性结构件直接传递给前机罩,前机罩整体会出现较大幅度的振动,不但对前机罩本体造成损坏,而且产生的振动会增加拖拉机的综合噪声,对驾驶员及周围环境造成危害。另外,随着拖拉机技术的发展和产品品质的提升,对拖拉机的噪声及舒适性也提出了更高的要求,传统的前机罩安装形式已不利于在产品上应用。因此,有必要设计一种可降低振动危害又不改变现有前机罩结构的装置,以改善振动和噪声对驾驶员及周围环境的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、安全可靠的拖拉机前机罩减振装置。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:拖拉机前机罩减振装置,包括:前支撑缓冲块、后支撑缓冲块、机罩翻转销轴。前支撑缓冲块通过螺母对称地固定在前机罩前端底板上,后支撑缓冲块通过螺母对称地固定在龙门架前机罩支撑架上,机罩翻转销轴安装在前机罩支撑孔和龙门架支撑孔内。
前支撑缓冲块包括:前橡胶缓冲块和前支撑杆,前橡胶缓冲块和前支撑杆固接成一体。
后支撑缓冲块包括:后橡胶缓冲块和后支撑杆,后橡胶缓冲块和后支撑杆固接成一体。
机罩翻转销轴包括:翻转销轴和橡胶体,翻转销轴和橡胶体固接成一体。
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果:该拖拉机前机罩减振装置是在现有前机罩基础上改进设计的,具有结构紧凑、方便实施、减振效果明显、安全可靠等优点。通过对现有产品零部件的改进设计,拓展零部件功能,使得拖拉机前机罩既满足了防护的作用,同时又较好的解决了传统前机罩的振动和噪声问题。
附图说明
图1为本实用新型拖拉机前机罩减振装置的结构安装示意图。
图2为本实用新型拖拉机前机罩减振装置的前支撑缓冲块的结构示意图。
图3为本实用新型拖拉机前机罩减振装置的后支撑缓冲块的结构示意图。
图4为图1的A-A截面示意图。
具体实施方式
如图1所示,拖拉机前机罩减振装置包括:前支撑缓冲块1、后支撑缓冲块2、机罩翻转销轴3。
前支撑缓冲块1相对拖拉机纵向中心线对称的安装在前机罩前端底板上,通过双螺母固定且锁紧。在前机罩闭合时,前支撑缓冲块1下端平面橡胶体与拖拉机前端托架上面实现柔性接触,使得前机罩前端下部的缓冲支撑并减小振动。
后支撑缓冲块2相对拖拉机纵向中心线对称的安装在龙门架前机罩支撑架上,通过双螺母固定且锁紧。在前机罩闭合时,后支撑缓冲块2的上端圆弧橡胶体与拖拉机前机罩后端里侧实现柔性接触,使得前机罩后端下部的缓冲支撑并减小振动。
机罩翻转销轴3相对拖拉机纵向中心线对称安装在前机罩支撑孔和龙门架支撑孔内,实现前机罩整体的挂接、支撑及翻转。机罩翻转销轴3外圈的橡胶体3.2与前机罩支撑孔、龙门架支撑孔之间实现柔性接触,避免前机罩的支撑和翻转过程中刚性件的振动和噪声。
前支撑缓冲块1包括:前橡胶缓冲块1.1和前支撑杆1.2;前橡胶缓冲块1.1和前支撑杆1.2固接成一体。前橡胶缓冲块1.1下端设计成平面体,有利于与前端托架上面之间的有效接触。
后支撑缓冲块2包括:后橡胶缓冲块2.1和后支撑杆2.2,后橡胶缓冲块2.1和后支撑杆2.2固接成一体。前橡胶缓冲块2.1上端设计圆弧体,有利于与前机罩内侧不规则曲面之间的有效接触。
机罩翻转销轴3包括:翻转销轴3.1和橡胶体3.2,翻转销轴3.1和橡胶体3.2固接成一体。橡胶体3.2外圈外径尺寸与与前机罩支撑孔、龙门架支撑孔的内孔尺寸之间设计为小的间隙配合,使得前机罩在翻转过程中顺畅但又不增加大的间隙,以免引起振动和噪声。
本实用新型是在现有前机罩基础上改进设计的,具有结构紧凑、方便实施、减振效果明显、安全可靠等优点。通过对现有产品零部件的改进设计,拓展零部件功能,使得拖拉机前机罩既满足了防护的作用,同时又较好的解决了传统前机罩的振动和噪声问题。可大幅降低因振动引起的噪声,同时可有效延长整机相关零部件的使用寿命。
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