[实用新型]一种桥梁检查车轨道行走挂件以及由其构成的支撑组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁检查车轨道行走挂件以及由其构成的支撑组 件，属于桥梁检查技术领域。

背景技术

桥梁检查车是一种作业平台，检修人员可乘桥梁检查车沿着桥梁上安装 的专用轨道进行移动，从而安全、快速地让检测人员进入到作业位置，进而 进行检测或维修作业。

桥梁检查车是一种不常行驶的车辆，在桥梁桁架上设置连续的专用轨道 在经济上不是一个合理的方式。近年来，为了减少采用连续专用轨道的成本， 本申请人已经提出了一种可移动式的检查专用轨道，即行走梁，通过这种行 走梁在固定在桥梁桁架上的轨道行走挂件之间的交替移动，来引导桥梁检查 车沿桥梁桁架前行。

上述轨道行走挂件通常随桥梁桁架的制造一同固定安装在桥梁桁架上， 且为了在检修过程中不影响桥梁的功能，比如桥梁上车辆的正常通行，轨道 行走挂件通常设置在桥梁桁架的下方，并且沿桥梁桁架延伸方向间隔一定的 距离安装一个。但由于桥梁的桁架跨度很大，同时桥梁受实时载荷、温度和 应力等等多种因素影响，在桥梁桁架架设后，桥梁桁架下方各个轨道行走挂 件之间往往会存在高度方向上的误差，当误差达到上百毫米时，往往会出现 行走梁无法挂接相邻的挂件，出现卡止无法行走的情况，对桥梁的检修十分 不利。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中桥梁桁架架设 后，桥梁桁架下方各个轨道行走挂件之间存在高度误差，容易造成桥梁检查 车沿其行走时被卡止的技术缺陷，从而提供一种确保桥梁检查车能够沿轨道 顺利行走、避免卡止现象出现的一种桥梁检查车轨道行走挂件。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种桥梁检查车轨道行走挂件，包 括上构件，适于与桥梁桁架连接，具有上连接部；下构件，由与所述上连接 部连接的下连接部及固定在所述下连接部上用于支撑行走梁的轨道支撑部 构成；高度调节结构，设置在所述上连接部与所述下连接部之间，用于通过 调整所述下连接部在所述上连接部上的连接位置，以调整所述轨道支撑在高 度方向的位置。

作为优选，所述高度调节结构为多级可调结构。

作为优选，所述多级可调结构包括设置在所述上连接部上的第一凹凸结 构和设置在所述下连接部上且适于与所述第一凹凸结构配合啮合的第二凹 凸结构。

作为优选，所述上连接部为沿桥梁桁架延伸方向竖直延伸设置的板状部 件；所述第一凹凸结构成型在所述上连接部两侧，并沿水平方向延伸；所述 下连接部包括沿竖直方向延伸且用于容纳所述上连接部的配合槽，在与所述 第一凹凸结构对应的所述配合槽的侧壁上成型有所述第二凹凸结构。

作为优选，所述下连接部为沿桥梁桁架延伸方向竖直延伸设置的板状部 件；所述第二凹凸结构成型在所述上连接部两侧，并沿水平方向延伸；所述 上连接部包括沿竖直方向延伸且用于容纳所述下连接部的配合槽，在与所述 第二凹凸结构对应的所述配合槽的侧壁上成型有所述第一凹凸结构。

作为优选，所述上构件还包括与所述上连接部连接的固定部分，所述固 定部分用于与桁架固定连接，所述固定部分和所述上连接部共同构成所述上 构件的“T”形横截面结构。

作为优选，所述下构件还具有连接在所述下连接部上用于临时支撑检查 车的检查车支撑。

作为优选，所述检查车支撑以及所述轨道支撑部垂直于所述下连接部横 向延伸，构成“士”字形结构。

作为优选，所述检查车支撑和/或所述轨道支撑部的支撑面上设置安装 槽，所述安装槽内设置耐磨块，所述耐磨块突出于所述支撑面设置。

作为优选，所述下构件和/或所述上构件由铝合金材料制成。

进一步地，上述桥梁检查车轨道行走挂件还包括锁紧结构，用于将所述 上连接部和所述下连接部固定连接。

作为优选，所述锁紧结构包括成型在所述上连接部和所述下连接部之一 上竖直布置的贯通滑槽；成型在所述上连接部和所述下连接部另一个上的通 孔；以及螺栓，所述螺栓穿过贯通滑槽及通孔将所述上连接部以及下连接部 固定连接。

作为优选，所述锁紧结构沿所述上构件以及下构件的长度方向间隔布置 两个以上。

一种支撑组件，包括若干个上述桥梁检查车轨道行走挂件，所述桥梁检 查车行走挂件间隔设置在桥梁桁架上。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：