[实用新型]公路人行道防护栏

说明书

技术领域

本实用新型属于一种日常生活安全防护设施，具体的讲是涉及一种在公路人行道上使用的防护栏。

背景技术

现有城市中公路交通八达，公路两侧的居民以及商场、娱乐设施比较多，人们过往公路的几率非常频繁。特别是购买日常生活用品的高峰期，人流量特别大。过往公路的安全成为人们的头等大事。虽然现在有的地方设置有天桥人行道，但是并不是处处都有。很多地方还是在公路上设置红绿灯通过人行道进行过往公路；然而，由于种种情况，有些人总喜欢抢那么几秒钟时间，而对于有些驾驶员来说，好像那几秒的时间非常宝贵一样，总要在那么几秒的时间内抢先飞过，这个时候往往会造成事故的发生。

实用新型内容

鉴于存在以上问题，本实用新型提供了一种公路人行道防护栏，具有结构简单，可以实时控制人行道防护栏开启并保护行人安全的特点。

一种公路人行道防护栏，包括防护栏以及红绿灯时间控制器，其特征在于：在公路人行道上画有人行道标记线的公路两侧设置有防护栏，所述防护栏下端固定安装有横向的齿条，在防护栏左右两侧设置有支撑防护栏的护杆，防护栏可以从护杆中穿过，在所述护杆里设置有双联齿轮，其中位于上端的齿轮与齿条啮合，下端的齿轮与电机轴上位于上端的齿轮通过链条连接，所述电机与电源连接，所述电源与红绿灯时间控制器连接并通过控制红绿灯的开启来控制电机对防护栏的关闭以及开启。

优选地：其中一个防护栏通过中间双联齿轮与电机连接，在所述电机轴上安装有两个齿轮，其中位于下端的齿轮通过链条与中间双联齿轮的下端的齿轮连接，然后通过中间双联齿轮上端的齿轮与护杆中的双联齿轮的下端的齿轮通过链条连接，双联齿轮上端的齿轮与齿轮啮合。

有益效果

本实用新型的有益效果是：通过在现有人行道设置防护栏，并通过电机控制防护栏的关闭开启，电机通过红绿灯时间控制开关电机的正反转；很方便控制行人不存在抢先上人行道，给行人带来一定的安全性，同时该结构具有结构简单，控制方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型人行道防护栏的结构示意图

图2是本实用新型齿条与齿轮配合的结构示意图

具体实施方式

作为本实用新型的一种实施方式，如图1、2所示，一种公路人行道防护栏，包括防护栏2以及红绿灯时间控制器10，其特征在于：在公路人行道上画有人行道标记线的公路两侧设置有防护栏2，所述防护栏下端固定安装有横向的齿条14，在防护栏左右两侧设置有支撑防护栏的护杆1，6，防护栏可以从护杆中穿过，在所述护杆里设置有双联齿轮13，7，其中位于上端的齿轮12与齿条啮合，下端的齿轮11与电机4轴上位于上端的的齿轮I3通过链条连接，所述电机4与电源9连接，所述电源与红绿灯时间控制器连接并通过控制红绿灯8的开启来控制电机对防护栏的关闭以及开启。通过在人行道上设置防护栏，并通过电机带动防护栏，同时利用红绿灯时间控制器来控制电机的开启，该结构中可以利用在绿灯亮的时候通过时间控制器连接电机开关控制电机对防护栏进行打开的控制，利用红灯亮来控制电机进行防护栏的关闭。通过这样设置，可以有效利用红绿灯时间控制器来控制电机的正反转，使得防护栏关闭以及开启，有效防止行人在应该通过公路的时间进行通过，保证行人的安全。

本实施例中如图1所示：其中一个防护栏通过中间双联齿轮5与电机连接，在所述电机轴上安装有两个齿轮，其中位于下端的齿轮通过链条与中间双联齿轮的下端的齿轮连接，然后通过中间双联齿轮5上端的齿轮与护杆中的双联齿轮的下端的齿轮通过链条连接，双联齿轮上端的齿轮与齿轮啮合，在本结构中所指其中一个防护栏为图1中右侧防护栏。该结构中由于防护栏位于左右两侧，必须有一侧需要改变齿轮运行方向才能达到防护栏的同时朝开启或关闭方向进行。