[实用新型]压力机轴向气动离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，尤其是一种压力机离合器，属于锻压设备技术领域。

背景技术

现有压力机气动离合器为活塞式，压缩空气通过进气管进入气缸与活塞间的气腔（气腔用密封圈密封），推动活塞轴向运动，活塞端面推动摩擦片压紧贴合在离合器体一侧，此时离合器接合，在摩擦力作用下，动力通过摩擦片间的中间盘传递给主轴，关闭气源，活塞回位，离合器分离，主轴停止转动。上述结构中活塞体积庞大，动作迟缓，且施力不均匀，往往导致离合器接合不平稳，接合时冲击振动大；同时密封圈密封效果差，成本高，使用寿命短；另外摩擦片通过外花键与内齿圈啮合、中间盘通过内花键与花键轴啮合进行轴向导向并传递扭矩，上述导向机构结构复杂，加工困难，无法满足大吨位压力机离合器导向抗扭要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、离合器接合平稳、可满足大吨位压力机离合器导向抗扭要求的压力机轴向气动离合器。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种压力机轴向气动离合器,包括离合器体、气缸、气膜、压力板、离合器套和多个摩擦块，所述气缸固设在离合器体一侧，气缸外侧沿圆周面均匀设有多个压力板回位机构；所述气膜通过固定机构固设在气缸内侧，气缸内侧设有环形凹槽，气膜与气缸内侧环形凹槽间形成气腔；所述压力板和离合器套分别设置在离合器体内，压力板位于气膜一侧，压力板外周通过数个导向机构与离合器体外缘轴向移动连接；离合器套固定套装在主轴上，离合器套法兰边设置在压力板和离合器体底部之间，离合器套法兰边上均布多个径向扇形导向孔，多个摩擦块分别设置在多个径向扇形导向孔内，并与所述径向扇形导向孔轴向移动连接。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的压力机轴向气动离合器，其中所述的压力板回位机构包括双头螺栓、回位弹簧、轴套和螺母，双头螺栓设置在气缸导向孔内，双头螺栓内端旋合在压力板上，回位弹簧套装在双头螺栓上，回位弹簧两端分别抵靠在气缸导向孔台阶和轴套轴肩上，轴套和螺母分别旋合在双头螺栓外端。

前述的压力机轴向气动离合器，其中所述的固定机构包括外压环和内压环，外压环压靠在气膜径向外侧，内压环压靠在气膜径向内侧，多个紧固件分别穿过外压环、内压环和气膜，将气膜与气缸固定连接。

前述的压力机轴向气动离合器，其中所述的数个导向机构对称设置在压力板外周和离合器体外缘上，每个导向机构包括压力板外周向外延伸的支撑块、2块导向板和设置在离合器体外缘上的导向槽，支撑块和导向槽位置对应，2块导向板分别固定在支撑块周向两侧，2块导向板分别与对应导向槽两侧轴向移动连接。

前述的压力机轴向气动离合器，其中所述的摩擦块形状与离合器套上径向扇形导向孔形状匹配，且摩擦块厚度大于离合器套法兰边厚度。

前述的压力机轴向气动离合器，其中所述的气膜采用橡胶和帆布压制而成。

本实用新型采用气膜替代活塞作为施力元件，气膜本身具有密封作用，无需额外增加密封件，体积小，结构简单紧凑，安装方便，成本低，密封效果好，使用寿命长；在压缩空气作用下，气膜动作灵敏，施力均匀，能有效保证离合器接合平稳可靠，冲击振动小；压力板通过其外周支撑块上的导向板分别沿离合器体外缘上的导向槽轴向移动进行导向，制造维修方便，导向精准，且其导向抗扭强度可以根据压力机的实际吨位进行调整；多个摩擦块分别设置在离合器套法兰边上的多个径向扇形导向孔内，并与之轴向移动连接，且摩擦块厚度大于离合器套法兰边厚度，加工简单易行，导向精度高，抗扭强度大，可满足大吨位压力机离合器的导向抗扭要求。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型离合器套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。