[实用新型]一种节能型喷雾抑尘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷雾除尘、节能环保专用车，特别是一种节能型喷雾抑尘车。

背景技术

随着人类社会的不断发展，空气质量严重影响了我们的生活，国家在治理空气污染采取了多种渠道，地方政府也不断寻求治理空气粉尘污染方面的设备，特别是治理城市街道、公园、工矿企业、煤场、货运码头及房屋拆迁等地点的空气污染，从而多功能抑尘车在近两年得到了大力发展。

现有抑尘车车型普遍利用副发动机带动液压泵以液压油为介质输出液压动力，从而带动喷雾机的液压结构方式，这种结构在功能上都能达到设计要求，但利用付发动机带动的结构方式应用在车载上存在设计不够优化的缺陷：一是因多功能抑尘车大多为定点作业方式，可以充分利用底盘发动机的资源，共享一个动力源；二是付发的设计占用了整车的布置空间，增加车辆的长度及整车质量，降低车辆行驶的灵活性；三是付发不仅增加设计成本和使用成本，在当今国家大力提倡节能、环保的节约型社会下，也完全不符合国家的发展战略需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种节能型喷雾抑尘车，解决现有城市治霾降尘的车载喷雾机存在设计不够优化合理、车辆行驶不够方便灵活，不能够符合国家节能环保要求等缺陷，在保证车辆使用功能的同时降低车辆设计制造及使用成本，提高车辆灵活性。

为实现以上目的，本实用新型一种节能型喷雾抑尘车包括带水箱与喷雾机安装平台的车体、底盘发动机、包括喷筒和双环型雾化器的雾化喷射机构、液压泵、举升油缸、液压电控装置、控制阀组、回转机构液压马达、风机液压马达、高压柱塞泵、柱塞泵液压马达、不锈钢水滤器、冷却器、液压油箱、水路、液压油路和全功率取力器；设在喷雾机安装平台上的喷雾机支架上装有所述雾化喷射机构、高压柱塞泵、柱塞泵液压马达、液压电控装置、控制阀组、风机液压马达、回转机构液压马达和举升油缸；所述高压柱塞泵的出液口与双环型雾化器管路连接，高压柱塞泵的进液口通过不锈钢水滤器与水箱管路连接；所述底盘发动机配有带离合器的全功率取力器及液压泵，液压油箱出油口连接液压泵，回油口连接冷却器；以液压油箱内的液压油作为传递介质输出液压动力，驱动柱塞泵液压马达、风机液压马达、回转机构液压马达及举升油缸；在液压泵与各马达、油缸之间的管路上设有液压电控装置和控制阀组，该液压电控装置内设有用于接收手持遥控信号的无线接收器。

通过喷雾机上安装的液压马达及高压柱塞泵等部件，由底盘配置的全功率取力器带动液压泵产生的液压动力带动喷雾机各部件液压马达产生高压力、大流量的风动力，经过导流器、导风栅，利用风送原理把经高压柱塞泵喷嘴雾化的水珠送到空中，使雾粒更细化并形成一种近似螺旋状得液气流，雾液与空气中的粉尘污染物混合物接触，从而达到降尘、减霾，淡化PM2.5浓度等效果。

本实用新型一种节能型喷雾抑尘车取消了发电机组或副发动机，不仅能够保证喷雾机的所有功能，还大大降低了车辆的设计及制造成本，减少了车辆的维护及使用费用，缩短整车的设计长度，提高车辆操作性能及使用的灵活性；通过长时间的试验，该车除尘、抑尘效果明显，在节能环保上也符合国家的政策要求。

附图说明

图1为本实用新型一种节能型喷雾抑尘车结构示意图。

图2为本实用新型一种节能型喷雾抑尘车喷雾设备结构示意图。

图3为本实用新型一种节能型喷雾抑尘车喷雾设备水雾化工作原理图。

附图标记：车体1、水箱1a、喷雾机支架1b、喷雾机安装平台1c、底盘发动机1d、雾化喷射机构2、喷筒2a、双环型雾化器2b、液压泵3、举升油缸4、液压电控装置5、控制阀组6、回转机构液压马达7、风机液压马达8、高压柱塞泵9、柱塞泵液压马达10、不锈钢水滤器11、冷却器12、液压油箱13、水路14、液压油路15和可分离全功率取力器16。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型一种节能型喷雾抑尘车进行进一步详细描述：