[实用新型]一种电子机械盘式制动设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动设备领域，具体为一种电子机械盘式制动设备。

背景技术

盘式制动装置是一种通过夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置，盘式制动装置在汽车行业中使用非常普遍，但是，目前市场上使用用的盘式制动装置均采用了单一的钳体，刹紧作用和刹车力量差，同时，刹车摩擦面积小，不可拆卸式的摩擦片设计给设备的维修和更换带来了极大的不便，为此，我们提出一种电子机械盘式制动设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子机械盘式制动设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子机械盘式制动设备，包括进油口、电磁比例控制阀、内置油路、活塞、固定架、钳体、制动衬块、制动盘和连接装置，所述进油口安装在钳体的左侧面，进油口的一端与内置油路相连接，另一端与电磁比例控制阀相连接，所述电磁比例控制阀通过相啮合的螺纹安装在进油口的左端，所述内置油路开设在钳体的内部，内置油路的一端与进油口相连通，所述活塞活动安装在钳体的钳口处，活塞上开设有楔槽，所述钳体共有两个且对称固定安装在固定架的上端和下端，所述制动衬块通过楔块安装在设有楔槽的活塞前端，所述制动盘通过轴承安装在固定架的中心轴上，所述连接装置通过螺母固定安装在制动盘上。

优选的，所述所述钳体共有两个且对称固定安装在固定架的上端和下端。

优选的，所述活塞上设有拆卸式的制动衬块。

优选的，所述制动盘上开设有摩擦孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该子机械盘式制动设备，上下两个钳体的设计有效增加了摩擦面积，提高了制动效率，同时，电磁比例控制阀的运用使制动更加的稳定快速准确，拆卸式制动衬块的使用，使维修和更换变得更加便捷和经济。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-进油口、2-电磁比例控制阀、3-内置油路、4-活塞、5-固定架、6-钳体、7-制动衬块、8-制动盘、9-连接装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种电子机械盘式制动设备，包括进油口1、电磁比例控制阀2、内置油路3、活塞4、固定架5、钳体6、制动衬块7、制动盘8和连接装置9，进油口1安装在钳体6的左侧面，进油口1的一端与内置油路3相连接，另一端与电磁比例控制阀2相连接，电磁比例控制阀2通过相啮合的螺纹安装在进油口1的左端，内置油路3开设在钳体6的内部，内置油路3的一端与进油口1相连通，活塞4活动安装在钳体6的钳口处，活塞4在液压油的作用下可左右运动，活塞4上开设有楔槽，钳体6共有两个且对称固定安装在固定架5的上端和下端，制动衬块7通过楔块安装在设有楔槽的活塞4前端，制动衬块7可进行更换，制动盘8通过轴承安装在固定架5的中心轴上，制动盘8上开设有摩擦孔，连接装置9通过螺母固定安装在制动盘8上，连接装置9与制动盘8一起转动，另一端与所需旋转装置连接。

使用时，将固定架5固定安装在固定装置上，将连接装置9于旋转装置相连，当旋转装置转动时会联动制动盘8，在需要制动时，操作控制电磁比例控制阀2，进而控制液压油，液压油会通过进油口1和内置油路3，推动活塞4和制动衬块7，在摩擦力的作用下，制动盘8会停止下来，因长时间使用过度摩擦需要更换时，只需更换制动衬块7即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。