[实用新型]对齐防滑装置以及冷床

说明书

技术领域

本实用新型涉及热轧轧件技术领域，尤其涉及一种对齐防滑装置以及冷床。

背景技术

冷床是热轧棒材生产线上的关键设备，用于横向运输、冷却倍尺棒材。通常由上钢装置、步进齿条床面、对齐辊道、下料装置等组成。

倍尺后的棒材上冷床时由制动板制动，其尾部或头部停止的位置参差不齐，有的时候相差几米，当成组的棒材下冷床后需要在冷剪处进行切头、切定尺等工序，不齐的头部将要当做废料切除，为了减少切废率，棒材在冷床上横移过程中必须将其端部靠近冷剪对齐。因此，在冷床中部都会设置一套对齐装置。通常，对齐装置由传动辊、自由辊、对齐挡板组成,由传动辊驱动棒材向对齐挡板运行，当头部到达挡板时被挡板阻挡对齐。

通常的冷床工作过程中，对齐辊道一直在旋转，对齐辊道一般有多个齿槽，需要多个步进周期才能保证所有的棒材端部都撞到挡板上，若部分棒材上冷床时端部离对齐挡板比较近，则在对齐辊道的前几个齿槽中就已经对齐，而辊道一直在旋转，棒材和辊道之间为滑动摩擦，容易造成辊子和棒材的磨损，通常对齐辊道的报废也是因为辊子和棒材之间的滑动摩擦造成的，若能控制它们之间为滚动摩擦，将延长对齐辊道的使用寿命。

对于靠尾端对齐的棒材冷床，由于每根坯料所轧制出来成品的最后一段尾部有约200mm的长度是必须切掉的，若所有棒材尾部全部对齐在一个位置，则冷剪切定尺前必须将成组棒材的尾部全部切掉200～300mm的长度，这样会降低成材率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对齐防滑装置，旨在用于解决现有的冷床中对齐辊道与轧件之间磨损较大的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种对齐防滑装置，包括传动辊组件以及驱动组件，所述传动辊组件包括沿直线依次平行设置且由所述驱动组件驱使绕各自轴线同向旋转的若干传动辊，每一所述传动辊的外圆面上均开设有支撑轧件的若干圈第一卡槽，各所述第一卡槽均垂直于所述传动辊的轴线，且相邻两个所述传动辊之间的各所述第一卡槽一一对应，于所述传动辊组件的出料侧设置有挡板组件，还包括若干顶升机构，沿各所述传动辊的排列方向且位于同一直线上的各所述第一卡槽为一组，每一所述顶升机构对应其中一组的各所述第一卡槽，且每一所述顶升机构均包括可驱使位于对应组的各所述第一卡槽内的所述轧件沿竖直方向移动的至少两个顶杆。

具体地，每一所述顶升机构还包括位于各组所述第一卡槽正下方的拉杆以及驱使所述拉杆沿各所述传动辊径向移动的第一驱动件，各所述顶杆一端可转动设置于所述拉杆上，另一端设置有防止其沿所述拉杆同向移动的限位件，且各所述顶杆的长度方向与所述拉杆的运动方向之间具有倾斜角。

进一步地，每一所述顶升机构还包括配重块，所述第一驱动件为水平设置的气缸，所述拉杆水平设置，且所述拉杆一端与所述第一驱动件连接，另一端吊挂所述配重块。

具体地，每一所述顶升机构包括三十至五十个所述顶杆，且各所述顶杆均间隔设置。

进一步地，于相邻两个所述传动辊之间还平行设置有可绕自身轴线旋转的自由辊，每一所述自由辊的外圆面上开设有与相邻所述传动辊的各所述第一卡槽一一对应的若干圈第二卡槽，且所述第二卡槽的底面与所述第一卡槽的底面等高。

进一步地，于相邻所述自由辊与所述传动辊之间还增设有导向板，所述导向板的上表面与所述第一卡槽的底面等高。

进一步地，每一所述自由辊包括辊轴以及套设于所述辊轴上的若干辊环，各所述辊环沿所述辊轴的轴向依次排列，各所述辊环与各所述第二卡槽一一对应，且每一所述第二卡槽位于与其对应的所述辊环上。

本实用新型还提供一种冷床，包括床体，于所述床体上设置有上述的对齐防滑装置以及驱使所述轧件沿各所述传动辊轴向移动的步进齿条组件。

进一步地，所述挡板组件包括设置于所述传动辊组件出料侧的固定板，所述固定板具有朝向各所述传动辊设置的第一抵挡面，所述第一抵挡面与所述传动辊的轴向之间具有夹角，且沿所述轧件按照所述传动辊轴向移动的方向所述第一抵挡面具有远离各所述传动辊的远离端。

进一步地，所述挡板组件还包括设置于所述远离端的活动板以及可驱使所述活动板沿所述传动辊径向移动的第二驱动件，所述活动板具有平行于各所述传动辊的第二抵挡面，且靠近所述挡板组件的所述传动辊的各所述第一卡槽沿所述传动辊径向的投影均位于所述第一抵挡面或者所述第二抵挡面上。

本实用新型具有以下有益效果：