[实用新型]飞机模拟机柔性座舱有效

专利信息
申请号: 201520626863.X 申请日: 2015-08-19
公开(公告)号: CN204857033U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 程俊峰;郝亚南;王新;郝屹 申请(专利权)人: 成都赫尔墨斯科技有限公司
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00;G09B9/08
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 韩洋;熊晓果
地址: 610200 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 飞机 模拟 柔性 座舱
【权利要求书】:

1.一种飞机模拟机柔性座舱,包括中控台,所述中控台包括有中控台骨架,所述中控台骨架包括有若干相互平行设置的中控台立柱,所述中控台立柱之间连接有若干中控台横杆,所述中控台骨架上设置有面板和/或仪表和/或航电,其特征在于:所述中控台横杆根据其朝向分为横向设置的第一横杆和纵向设置的第一纵杆,所述第一横杆为伸缩结构,使所述中控台骨架在沿所述第一横杆方向上的长度可以被调节。

2.根据权利要求1所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:每一根所述第一横杆都包括有至少两根第一横杆节段,相邻两根第一横杆节段之间可拆卸的连接有第一横杆加长件,通过所述第一横杆节段与所述第一横杆加长件连接位置的不同,控制所述中控台骨架在沿所述第一横杆方向上的长度。

3.根据权利要求2所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述第一横杆节段为具有凹槽的C形型材,所述第一横杆加长件与所述第一横杆节段的凹槽相配合。

4.根据权利要求1所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:每一根所述第一纵杆都包括有至少两根第一纵杆节段,相邻两根第一纵杆节段之间可拆卸的连接有第一纵杆加长件,通过所述第一纵杆节段与所述第一纵杆加长件连接位置的不同,控制所述中控台骨架在沿所述第一纵杆方向上的长度。

5.根据权利要求4所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述第一纵杆节段为具有凹槽的C形型材,所述第一纵杆加长件与所述第一纵杆节段的凹槽相配合。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述飞机模拟机柔性座舱还包括有前控台,所述前控台可转动的设置在所述中控台上,所述前控台转动的中心轴线与所述第一横杆相平行。

7.根据权利要求6所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述前控台包括有前控台骨架和至少两根支撑横杆,所述前控台骨架上设置有面板和/或仪表和/或航电,所述支撑横杆的一端铰接在所述中控台骨架上,另一端可拆卸的连接有支撑竖杆,所述支撑竖杆竖直设置在所述中控台骨架上。

8.根据权利要求7所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述前控台骨架包括若干相互平行设置的前控台立柱,所述前控台立柱之间连接有若干前控台横杆,所述前控台横杆根据其朝向分为横向设置的第二横杆和纵向设置的第二纵杆,所述第二横杆为伸缩结构,使所述前控台骨架在沿所述第二横杆方向上的长度可以被调节。

9.根据权利要求8所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:每一根所述第二横杆都包括有至少两根第二横杆节段,相邻两根第二横杆节段之间可拆卸的连接有第二横杆加长件,通过所述第二横杆节段与所述第二横杆加长件连接位置的不同,控制所述前控台骨架在沿所述第二横杆方向上的长度。

10.根据权利要求6所述的飞机模拟机柔性座舱,其特征在于:所述飞机模拟机柔性座舱还包括有遮光台,所述遮光台设置在所述前控台上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都赫尔墨斯科技有限公司,未经成都赫尔墨斯科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520626863.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top