[实用新型]一种随车千斤顶有效
申请号: | 201520627168.5 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN205011297U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王华 | 申请(专利权)人: | 江苏亘德科技有限公司 |
主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 千斤顶 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种修理工具,具体涉及一种随车千斤顶。
背景技术
千斤顶是起重高度和重量都较小的简单的起重设备,在每个有车人士的后备箱里几乎都有一个千斤顶,千斤顶作为一种紧急情况下车辆自修的工具,非常简单实用。常用的随车千斤顶主要是菱形齿条千斤顶,但是因为其结构比较简单,承受的重力也不易过大,在安全上还存在一定的隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性较高的随车千斤顶
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种随车千斤顶,其创新点在于:包括菱形支架、菱形支架下端的底座、横穿菱形支架的螺杆、菱形支架内部的支撑杆以及菱形支架上端的支撑顶盘;所述菱形支架由两个上部支杆以及两个下部支杆首尾铰接而成,所述上部支杆朝向菱形支架内部一侧具有若干供支撑杆插接的凹槽;所述支撑杆一端铰接在菱形支架底部铰点上,另一端为插接在凹槽内的支撑杆接头,该支撑杆一侧具有一固定在底座上的支撑杆限位块。
进一步的,所述支撑杆有两个,对称设置在菱形支架内部,相应的支撑块也具有两个。
进一步的,所述支撑杆限位块具有一限制支撑杆角度的限位角,所述限位角为60~70°。
进一步的,所述支撑杆的一侧具有一固定在限位块上的拉紧弹簧。
本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型一种随车千斤顶具有起到保护性的支撑杆,当螺杆承受不了巨大的拉力,或者下部支杆受力超出负荷损坏时,支撑杆就可以起到保护的作用,即使千斤顶的其他部件没有损坏,支撑杆也可以起到使千斤顶机械性能增强的效果。
(2)菱形支架内部左右各具有一个支撑杆,菱形支架内部的受力均匀,可以防止两侧的下部支杆同时损坏,更有安全性和稳定性。
(3)限位块上的限位角保证了支撑杆与水平面的夹角,起到了支撑支撑杆的作用,又不会使支撑杆因为径向的受力而弯折。
(4)拉紧弹簧的存在,保证了支撑杆始终能够靠紧限位块,并且提供接头插接在凹槽内的力。
附图说明
图1为本实用新型一种随车千斤顶的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种随车千斤顶,包括菱形支架、菱形支架下端的底座3、横穿菱形支架的螺杆6、菱形支架内部的支撑杆5以及菱形支架上端的支撑顶盘8;菱形支架由两个上部支杆9以及两个下部支杆首尾铰接而成,上部支杆9朝向菱形支架内部一侧具有若干供支撑杆5插接的凹槽;支撑杆5一端铰接在菱形支架底部铰点上,另一端为插接在凹槽内的支撑杆接头7,该支撑杆5一侧具有一固定在底座上的支撑杆限位块2;支撑杆5有两个,对称设置在菱形支架内部,相应的限位块2也具有两个;支撑杆限位块2具有一限制支撑杆5角度的限位角4,所述限位角4为60~70°;支撑杆5的一侧具有一固定在限位块2上的拉紧弹簧1。
使用该随车千斤顶时,用专门工具转动螺杆,菱形支架上的两个水平铰点向内收紧,支撑顶盘8慢慢上升并顶起汽车;支撑杆5在拉紧弹簧1的作用下,在上部支杆9的各凹槽内依次滑动,并且支撑杆5紧靠限位块2,限位块2对支撑杆5起到支撑限位的作用;当该随车千斤顶升高至指定位置后,待支撑杆接头7与凹槽配合好即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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