[实用新型]风阀及具有其的空调机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种风阀及具有其的空调机组。

背景技术

现有技术中的风阀应用于空调机组中，对空气流量进行调节，实现各种环境下控制通风模式的设备，如图1所示的空调机组，两个风阀10’分别设置在新风入口81’和回风入口82’处，现有技术中的风阀10’结构如图2所示，通过驱动装置使叶片20’旋转，改变进风截面大小，进而控制流量。为舒适性和节能方面考虑，空气处理机组一般需要同时有新风入口和回风入口，如图1，通过新风入口的风阀和回风入口的风阀进行流量控制。两个风阀各自独立控制以完成，应用时需配合使用。这种两个分别设置的风阀占用空间大，两个风阀控制复杂并且成本高。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供一种风阀及具有其的空调机组，以解决现有技术中风阀在空调机组中占用空间大、控制复杂以及成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种风阀，包括：壳体，具有新风口和回风口；第一叶片，第一叶片可转动地设置在新风口处，以打开或者关闭新风口；第二叶片，第二叶片可转动地设置在回风口处，以打开或者关闭回风口；驱动部件，驱动部件与第一叶片和第二叶片驱动连接，驱动部件带动第一叶片和第二叶片联动。

进一步地，驱动部件包括：第一传动件，连接在壳体上；第二传动件，第二传动件与第一传动件驱动连接，并与第一叶片驱动连接；第三传动件，第三传动件与第一传动件驱动连接，并与第二叶片驱动连接。

进一步地，第二传动件包括与第一传动件驱动连接的第一连杆和第一曲柄，第一曲柄的第一端与第一叶片连接、第二端与第一连杆连接；第三传动件包括与第一传动件驱动连接的第二连杆和第二曲柄，第二曲柄的第一端与第二叶片连接、第二端与第二连杆连接。

进一步地，第一传动件包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与第二传动件偏心连接，第二齿轮与第三传动件偏心连接。

进一步地，第一叶片和第二叶片的数量为多个，第一曲柄的数量与第一叶片的数量相同，并且第一曲柄与第一叶片一一对应设置；第二曲柄的数量与第二叶片的数量相同，并且第二曲柄与第二叶片一一对应设置。

进一步地，第一叶片与第二叶片的转动方向相反。

进一步地，第一叶片处于关闭新风口的位置时，第二叶片处于打开回风口的位置，并且此时的回风口的通风面积最大；第二叶片处于关闭回风口的位置时，第一叶片处于打开新风口的位置，并且此时的新风口的通风面积最大。

进一步地，在第一叶片和第二叶片转动过程中，当第一叶片和第二叶片均转动至中间位置时，新风口的通风面积与回风口的通风面积相等。

进一步地，驱动部件还包括电机，电机的输出轴与第一传动件驱动连接。

进一步地，驱动部件还包括电机，电机的输出轴与第一叶片或者第二叶片驱动连接。

进一步地，第一叶片和第二叶片在转动过程中，风阀的总通风面积保持不变。

进一步地，新风口和回风口相邻设置，新风口和回风口之间通过中间隔板隔开。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种空调机组，包括风阀，风阀为上述的风阀，风阀的新风口与空调机组的新风入口对应设置，风阀的回风口与空调机组的回风入口对应设置。

应用本实用新型的技术方案，将新风阀和回风阀的两个功能进行整合，通过一个风阀的壳体设置新风口和回风口，使风阀可以完成两个风阀的功能，降低了风阀的成本，而且整体结构更为紧凑，所以在放入到空调机组时占用空间上更小，不需要对多个风阀进行位置安排；并且通过驱动部件直接对风阀驱动，不用去控制和配合两套驱动源，这样控制更加简单，而且省去了一个驱动源也降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的空调机组的结构示意图；

图2是图1的空调机组的风阀的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的风阀的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的风阀的新风口关闭时的结构示意图；

图5是本实用新型实施例的风阀的回风口关闭时的结构示意图；

图6是本实用新型实施例的风阀的新风口和回风口均打开时的结构示意图；

图7是本实用新型实施例的空调机组的结构示意图；。

附图标记说明：