[实用新型]汽车后轮停车转向辅助装置有效
| 申请号： | 201520627922.5 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204871175U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 包凡彪;邹浙湘;张枭客 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学珠海学院 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后轮 停车 转向 辅助 装置 | ||
1.一种汽车后轮停车转向辅助装置，其特征在于：它包括避震脚（1）、转向节（2）以及受力块（3），所述避震脚（1）以及所述受力块（3）分别固定安装在所述转向节（2）的侧边上，所述避震脚（1）位于所述受力块（3）的上方，所述转向节（2）通过所述避震脚（1）安装在汽车的后悬挂上，汽车后轮安装在所述转向节（2）的安装面上，所述受力块（3）与汽车底盘上的液压推杆相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后轮停车转向辅助装置，其特征在于：所述转向节（2）上分别设置有车轮安装孔（21）以及镂空散热孔（22），所述车轮安装孔（21）设置在所述转向节（2）的中央处，所述镂空散热孔（22）均匀设置在所述车轮安装孔（21）的外围。
3.根据权利要求2所述的汽车后轮停车转向辅助装置，其特征在于：所述转向节（2）上还设置有镂空减重槽（23），所述镂空减重槽（23）均匀设置在所述镂空散热孔（22）的外围。
4.根据权利要求1所述的汽车后轮停车转向辅助装置，其特征在于：所述受力块（3）包括三角座体（31）以及受力杆（32），所述三角座体（31）上设置有两个固定架（311），两个所述固定架（311）上分别设置有互相对应的固定孔，所述受力杆（32）的两端适配安装在两个所述固定孔内，所述三角座体（31）的底部通过螺丝固定安装在所述转向节（2）的受力侧边的竖直部上，所述受力杆（32）的长度方向与所述转向节（2）的受力侧边的长度方向相一致，所述受力杆（32）与所述汽车底盘上的液压推杆相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车后轮停车转向辅助装置，其特征在于：所述转向节（2）的受力侧边上设置有倾斜部，所述避震脚（1）固定安装在所述倾斜部上，所述避震脚（1）的长度方向与所述转向节（2）的受力侧边的长度方向相一致。
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