[实用新型]船用水冷空调衡风系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用水冷空调衡风系统。

背景技术

一般船舶上都设置有水冷空调，其风道则通常采用侧壁出风的金属或者木质的长条形风道。这种长条形风道虽然在形体上适合船舶客舱的空间布置，但其长条的形状容易造成出风不均匀，即风道的两端出风量大而中段出风量小的情况，影响船舶客舱内乘客的舒适度，且易造成风道内聚集冷凝水，影响风道的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单的能够均衡出风且不易聚集冷凝水的船用水冷空调衡风系统。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括设置在船舶客舱内的空调风道，所述空调风道内均匀设置有若干块衡风板，若干块所述衡风板的一边固定设置在所述空调风道的非出风边上，另一边不触及所述空调风道的出风边。

每块所述衡风板的长度自所述空调风道的入风端至所述空调风道的末端方向依次递增。

每两块所述衡风板之间的距离为一千毫米。

所述空调风道设置在所述船舶客舱的侧壁内，所述空调风道的入风端与船舶内部水冷空调的输出端相连接。

所述空调风道的出风边上设置有通风百叶。

所述空调风道的内侧包裹有保温层。

所述空调风道的长度与所述船舶客舱的长度相适配。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，由于在长条形的空调风道内均匀设置有衡风板，且每块衡风板的长度自空调风道的入风端至空调风道的末端方向依次递增，所以能够有效平衡空调风道内的风力使其能保持均匀的出风量；又由于在空调风道的内壁上包裹有保温层，能够有效地减少风道内积聚冷凝水的现象。

附图说明

图1是本实用新型置于船舶客舱内的位置结构示意图；

图2是本实用新型的空调风道侧面结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括设置在船舶客舱内的空调风道1，所述空调风道1的长度与所述船舶客舱的长度相适配，所述空调风道1设置在所述船舶客舱的侧壁内，所述空调风道1的入风端与船舶内部水冷空调的输出端相连接，所述空调风道1的内侧包裹有保温层4，所述空调风道1的出风边上设置有通风百叶3。

所述空调风道1内均匀设置有若干块衡风板2，若干块所述衡风板2的一边固定设置在所述空调风道1的非出风边上，另一边不触及所述空调风道1的出风边。在本实施例中，所述衡风板2的数量为五块，每两块所述衡风板2之间的距离为一千毫米。每块所述衡风板2的长度自所述空调风道1的入风端至所述空调风道1的末端方向依次递增。

当所述船舶内部水冷空调工作时，其输出的冷风进入所述空调风道1，在所述冷风自所述空调风道1的入风端流至所述空调风道1的末端的过程中，分别被五块长度依次递增的所述衡风板2阻挡，使得其在所述空调风道1内的每段的风力保持基本一致并通过所述通风百叶3进入所述船舶客舱内。

本实用新型适用于船用水冷空调风力调节领域。