[实用新型]一种轨道式多层停车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道式多层停车结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，乘用车数量猛增，停车难已经成为一个不可忽视的社会问题，一些车辆在没有车位的情况下在路边随意停放，严重影响交通秩序和城市美观，造成严重的安全隐患。车位紧缺，买得起车买不起车位等现象越来越普遍，甚至因为缺少车位造成道路堵塞。因此，在不增加停车面积的情况下，尽最大可能地增加停车位已经成为一些大中城市或者像医院、政府机关及商业聚集区的迫在眉睫的问题。

现有的多层停车系统多为大型的停车系统，存在安装难度大、造价昂贵、对场地要求高等缺点，而且使用维护复杂，没有专业人员协助根本无法做到存车取车，所以并没有从实质上有效增加现有车位的多层化，没有从根本上解决停车难的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种轨道式多层停车结构，解决了现有技术中的停车系统安装难度大、造价昂贵、对场地要求高等问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种轨道式多层停车结构，包括底层停车平台和高层停车平台，所述底层停车平台上设有两个第一驱动轮和两个第一从动轮，每个第一驱动轮与一个第一从动轮配合使用且与一条设于地面上的第一滑轨滑动连接，每个第一驱动轮由一个第一减速刹车电机驱动；所述高层停车平台通过第一电磁锁定装置锁定于停车架上，所述停车架设于所述底层停车平台的上方，所述停车架通过第二电磁锁定装置锁定于竖向设置的固定桩上，所述停车架的下方设有两个第二驱动轮和两个第二从动轮，每个第二驱动轮与一个第二从动轮配合使用且与一条设于地面上的第二滑轨滑动连接，每个第二驱动轮由一个第二减速刹车电机驱动，所述高层停车平台上设有滑块，所述停车架上设有竖向的滑槽，所述滑块沿所述滑槽上下滑动，所述停车架上设有升降所述高层停车平台的升降装置。

进一步，所述升降装置包括电动绞绳机和钢缆，所述钢缆一端与所述电动绞绳机套接，所述钢缆的另一端与所述高层停车平台套接。

进一步，所述底层停车平台上设有控制第一减速刹车电机工作的第一开关总成和控制所述底层停车平台出入停车位到达指定位置时触停的第一行程开关。

进一步，所述停车架上设有控制所述第二电磁锁定装置、升降装置电源开关及第二减速刹车电机的第二开关总成。

进一步，所述停车架上设有保险电磁锁。

进一步，所述停车架上设有控制所述停车架到达取车通道的指定位置时触停、并打开第一电磁锁定装置、打开保险电磁锁、并启动升降装置中电动绞绳机电源的行程开关组合。

进一步，所述停车架上设有控制所述高层停车平台移至地面时触停并关闭升降装置中电动绞绳机电源的第一触停开关组合。

所述停车架上设有控制所述高层停车平台上移至指定位置触停并启动所述第二减速刹车电机的第二触停开关组合。

所述第二电磁锁定装置上设有第二电磁锁定装置锁定后关闭第二减速刹车电机的第二行程开关。

所述第一电磁锁定装置、所述第二电磁锁定装置以及所述保险电磁锁的锁齿均为斜面锁齿；所述底层停车平台与所述高层停车平台均设有停车轮胎指导凹槽；所述第一开关总成和所述第二开关总成上均设有暂停按键。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的轨道式多层停车结构使用维护简单，自动停车，简单易行，不需要专业人员协助，可自行存车取车，只需要按一下开关即可。而现有技术则必须由专业人员从旁协助。

2、本实用新型的轨道式多层停车结构对场地要求低。几乎所有的场所均可安装，包括路边、车库、露天停车场等，可根据实际使用及安全需求安装2层或多层。而现有技术则不便于安装在路边等。

3、本实用新型的轨道式多层停车结构安装简单。本实用新型为单一车位多层安装，安装简单，维护方便。而现有技术则为大型停车系统，安装要求高难度大。

4、本实用新型的轨道式多层停车结构造价低廉。本实用新型为单一车位自有动力驱动，相对造价低廉。而现有技术由因为需要循环系统、平衡系统、搬运小车等，造价相对较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种轨道式多层停车结构一个实施例的立体结构示意图；