[实用新型]一种新型直流发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型直流发动机。

背景技术

直流发电机是一种把机械能转换为直流电输出的电机，直流电动机具有良好的启 动性能和调速性能，因此广泛应用于要求调速平滑，调速范围广等对调速要求较高的电气 传动系统中，如电力机车、无轨电车、轧钢机起重设备等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单降低工人劳动强度的新型直 流发动机。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型直流发动机，包括机座、前端盖、转轴、换向器、电刷装置、主磁极、换向 极、风扇、电枢绕组和电枢铁芯，所述机座上通过螺栓连接设置有前端盖，所述前端盖上通 过螺栓连接设置有轴承盖，所述轴承盖内部设置有轴承，所述轴承上设置有转轴，所述转轴 上方设置有电枢铁芯，所述电枢铁芯上方设置有电枢绕组，所述电枢绕组上方设置有主磁 极和换向极，所述转轴端头上设置有换向器，所述换向器上方设置有电刷装置。

作为优选，所述前端盖内壁上通过支架连接设置有风扇。

作为优选，所述机座上设置有吊环。

本实用新型结构简单，操作方便，更省能源；环保、寿命长、维护简单；直流发动机 的结构可分为静止和转动两部分，静止部分称为定子，旋转部分称为转子；具有良好的启动 性能和调速性能。

附图说明:

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点 和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确 的界定。

参阅图1所示，一种新型直流发动机，包括机座1、前端盖2、转轴3、换向器4、电刷装 置5、主磁极6、换向极7、风扇8、电枢绕组9和电枢铁芯10，所述机座1上通过螺栓连接设置有 前端盖2，所述前端盖2上通过螺栓连接设置有轴承盖，所述轴承盖内部设置有轴承，所述轴 承上设置有转轴3，所述转轴3上方设置有电枢铁芯10，所述电枢铁芯10上方设置有电枢绕 组9，所述电枢绕组9上方设置有主磁极6和换向极7，所述转轴3端头上设置有换向器4，所述 换向器4上方设置有电刷装置5，所述机座1上设置有接线盒，所述接线盒上设置有控制按 钮。

值得注意的是，所述前端盖2内壁上通过支架连接设置有风扇8。

值得注意的是，所述机座1上设置有吊环。

1、主磁极

主磁极用来产生气隙磁场，并使电枢表面的气隙磁通密度按一定波形沿空间分 布。主磁极包括主磁极铁芯和励磁绕组。主磁极铁芯由１mm～1.5mm厚的低碳钢薄板冲片叠 压而成。励磁绕组用圆形或矩形纯铜绝缘电磁线制成。各磁极的励磁绕组串联连接成一路， 以保证各主极励磁绕组的电流相等。

大的直流发动机在极靴上开槽,槽内嵌放补偿绕组，与电枢绕组串联，用以抵消极 靴范围内的电枢反应磁动势，从而减少气隙磁场的畸变，改善换向，提高电机运行可靠性。

2、换向极

也称附加极，用于改善直流发动机的换向性能。换向极由换向极铁芯和换向极绕 组组成。其铁芯一般也用１mm～1.5mm厚的低碳钢薄板冲片叠压而成。换向极绕组必须和电 枢绕组相串联，由于要通过的电枢电流较大，通常采用较粗的矩形截面导体绕制而成。换向 极安装在两相邻主极之间，其数目一般与主极数相等。小功率直流发动机可不装换向极。

3、机座

直流发动机的机座用来固定主极、换向极、端盖等，并借助底脚将电机固定在基础 上。

同时，直流发动机的机座是磁极间的磁通路径(称为磁轭)，所以用导磁性好、机械 强度较高的铸钢或厚钢板制成，不能采用铸铁。

4、电枢铁芯