[实用新型]用于电动汽车的换电电池安装装置和电动汽车有效
申请号: | 201520632365.6 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN205033926U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 阎永恒 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 电池 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体而言,涉及一种用于电动汽车的换电电池安装装置和具有该换电电池安装装置的电动汽车。
背景技术
目前电动汽车的续驶里程受电池技术水平所限,严重制约了电动汽车的推广,为解决这个问题,目前主要采取如下两种方法:一种是快速充电,一种是更换电池,这两种方法各具优劣:充电式电动汽车安装有充电电池,比较适用于私人用车;换电式电动汽车安装有换电电池,更适用于出租、物流等行业用车。对汽车制造商而言,上述两个市场都是不可或缺的。也就是说,汽车制造商往往会同时向市场提供充电式电动汽车与换电式电动汽车。
充电式电动汽车的充电电池与换电式电动汽车的换电电池的安装方式截然不同,这就要求汽车制造商分别对应充电式电动汽车与换电式电动汽车制造两种车身,甚至需要汽车制造商配备两种装配生产线才能满足市场需求,这势必会给生产的组织、调度和降低成本带来不利影响,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种便于换电电池安装的用于电动汽车的换电电池安装装置。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于电动汽车的换电电池安装装置的电动汽车。
根据本实用新型第一方面的用于电动汽车的换电电池安装装置,包括:支架,所述支架限定出所述换电电池的安装空间,所述支架上设有通孔,所述通孔与所述电动汽车的车身的安装孔适配,所述安装孔适于安装所述电动汽车的充电电池;定位件,所述定位件设在所述支架上以适于将所述换电电池定位在所述安装空间内;锁止件,所述锁止件设在所述支架上以适于将所述换电电池锁止在所述安装空间内。
根据本实用新型第一方面的用于电动汽车的换电电池安装装置,可以将换电电池安装于充电式电动汽车的车身上,以简化电动汽车制造的组织调度,降低生产成本,且优化电动汽车的使用体验,便于电动汽车的推广应用。
另外,根据本实用新型上述的用于电动汽车的换电电池安装装置还可以具有如下附加的技术特征:
优选地,所述支架一体成型。
可选地,所述支架包括:构造为环形的第一板,所述第一板沿上下方向延伸,所述第一板限定出所述安装空间;构造为环形的第二板,所述第二板的内边沿与所述第一板的上边沿连接,所述通孔设在所述第二板上。
进一步地,所述第一板与所述第二板一体铸造成型。
可选地,所述支架为铝制件或铝合金件。
可选地,所述第二板的上表面设有用于检测所述换电电池位置的位置传感器和连接所述位置传感器的线束。
可选地,所述支架上安装有电极盒。
可选地,所述定位件和所述锁止件均设在所述第一板的内表面上。
进一步地,所述定位件和所述锁止件均为多个,多个所述定位件沿所述第一板的周向间隔设置,多个所述锁止件沿所述第一板的周向间隔设置。
根据本实用新型第二方面的电动汽车,包括:车身,所述车身上设有适于安装充电电池的安装孔;换电电池;用于电动汽车的换电电池安装装置,所述用于电动汽车的换电电池安装装置为第一方面的任一种所述的用于电动汽车的换电电池安装装置,所述换电电池安装在所述安装空间内,所述支架上设有通孔,所述通孔与所述安装孔配合,所述定位件设在所述支架上以将所述换电电池定位在所述安装空间内,所述锁止件设在所述支架上以将所述换电电池锁止在所述安装空间内。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的换电电池安装装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的换电电池安装装置安装到车身上的仰视图;
图3是根据本实用新型实施例的电动汽车的仰视图(只示出换电电池安装装置、换电电池和车身);
图4是根据本实用新型实施例的电动汽车的仰视图(将换电电池更换为充电电池)。
附图标记:
换电电池安装装置100,
支架1,第一板11,第二板12,定位件2,锁止件3,电极盒4,线束5,通孔6,螺纹连接件7,换电电池8,充电电池9,位置传感器10,安装空间Ⅰ,
车身300。
具体实施方式
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