[实用新型]一种充电桩接线端子装配模有效
申请号: | 201520632661.6 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN205033120U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 马俊 | 申请(专利权)人: | 安徽挚达中鼎汽车充电设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/14 |
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地址: | 242000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 接线 端子 装配 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩接线端子装配模,属于工装技术领域。
背景技术
充电桩可以通俗的理解为电动汽车电池的充电器,为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车必要的基础配套设施。接线端子是充电桩的充电单元与外部电源的重要连接部件,安装在充电桩壳体上。目前接线端子与充电桩壳体的安装采用的是人工定位装配,装配效率低,精度差,存在不足。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型提供一种充电桩接线端子装配模,旨在替代现有的人工定位装配方式,以提高装配效率和装配精度。
本实用新型采用以下技术方案:
一种充电桩接线端子装配模,包括凹模与凸模,所述凹模上开有凸模腔,所述凸模通过榫卯结构安装在所述凸模腔内,所述凸模腔的底壁上开有上下贯通的第一方形槽,所述凸模腔的底壁上还开有2个半圆孔I,所述半圆孔I位于所述第一方形槽的两侧;所述凸模上对应所述第一方形槽的位置开有上下贯通的第二方形槽,所述凸模上对应所述半圆孔I的位置上开有半圆孔II,所述半圆孔I和所述半圆孔II的上端孔壁均呈1/2六角螺母型,所述半圆孔I与所述半圆孔II合围成接线端子螺母装配孔。
所述凸模的一对侧壁上各设有一榫条,所述凸模腔的一对侧壁上各设有一与所述榫条相配合的榫槽,所述凸模通过榫条与榫槽配合安装在所述凹模的凸模腔内。
所述凹模的上表面上设有定位挡槽。
所述凸模与所述凹模通过一对水平向设置的螺杆进行紧固。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的充电桩接线端子装配模定位精准快速,装配效率高,可以提高生产效率,降低人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示,一种充电桩接线端子装配模,包括凹模(1)与凸模(2),所述凹模(1)上开有凸模腔,所述凸模(2)通过榫卯结构安装在所述凸模腔内,所述凸模腔的底壁上开有上下贯通的第一方形槽(3),所述凸模腔的底壁上还开有2个半圆孔I(4),所述半圆孔I(4)位于所述第一方形槽(3)的两侧;所述凸模(2)上对应所述第一方形槽(3)的位置开有上下贯通的第二方形槽(5),所述凸模(2)上对应所述半圆孔I(4)的位置上开有半圆孔II(6),所述半圆孔I(4)和所述半圆孔II(6)的上端孔壁均呈1/2六角螺母型,所述半圆孔I(4)与所述半圆孔II(6)合围成接线端子螺母装配孔。
所述凸模(2)的一对侧壁上各设有一榫条(7),所述凸模腔的一对侧壁上各设有一与所述榫条(7)相配合的榫槽,所述凸模(2)通过榫条(7)与榫槽配合安装在所述凹模(1)的凸模腔内。
所述凹模(1)的上表面上设有定位档槽(8)。
所述凸模(2)与所述凹模(1)通过一对水平向设置的螺杆(9)进行紧固。
本实用新型的充电桩接线端子装配模在使用时,先将凹模与凸模合模,然后在安装螺母置于半圆孔I与半圆孔II合围成的接线端子螺母装配孔内,再将充电桩壳体置于凹模上表面上的定位挡槽内,再将接线端子插入第一方形槽与第二方形槽合围形成的槽内,再将安装螺杆旋入安装螺母内,紧固即可,由于接线端子螺母装配孔上段呈六角螺母型,所以在旋紧时安装螺母不会随安装螺杆旋转,便于快速紧固安装。装配完成后将凸模从凹模中抽出即可将工具拿出,十分方便。
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