[实用新型]分体式齿轮轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种服装设备传动技术领域，尤其是分体式齿轮轴。

背景技术

服装设备上有传动箱，如图6所示，传动箱内的齿轮轴1001与斜齿轮一1002为一体结构，制造成本高，在使用应用中，斜齿轮是传动部件，时常由于齿崩裂或磨损需一体更换，导致维修费用大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供分体式齿轮轴，包含轴、斜齿轮、弹性开口销，伸缩轴右端设轴档，轴档右侧设外螺纹，左端设槽，中间设通孔，斜齿轮设台阶轴、外台阶和齿坯，内设孔一，孔一右端设内螺纹，齿坯斜面设斜齿，孔一套入轴档，内螺纹与外螺纹螺接，台阶轴左端的连接面与轴档的定位面贴合，弹性开口销转入通孔一与通孔内固定，斜齿轮与轴为分体式，斜齿轮上斜齿破裂损害后，单独更换斜齿轮即可，更换方便，降低制造成本和维修成本。

分体式齿轮轴，包含轴、斜齿轮、弹性开口销，伸缩轴右端设轴档，所述轴档右侧设外螺纹，左端设槽，中间设通孔，所述斜齿轮设台阶轴、外台阶和齿坯，内设孔一，所述孔一右端设内螺纹，所述齿坯斜面设斜齿，孔一套入轴档，内螺纹与外螺纹螺接，台阶轴左端的连接面与轴档的定位面贴合，所述弹性开口销转入通孔一与通孔内固定。

进一步设置，所述通孔与通孔一位置重合。

进一步设置，所述台阶轴的外径为轴承挡，与外台阶连接处设槽一。

进一步设置，所述弹性开口销设伸缩槽。

进一步设置，所述轴承挡与轴承挡一同轴，中间设空挡。

本实用新型的有益效果是：斜齿轮与轴为分体式，斜齿轮上斜齿破裂损害后，单独更换斜齿轮即可，更换方便，降低制造成本和维修成本；弹性开口销的设置，利于固定斜齿轮与轴的径向位置，避免角度移动；轴档与孔一的设置，利于斜齿轮与轴连接后的同轴位置；外螺纹与内螺纹的螺接，利于斜齿轮与轴1的轴向连接和固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中轴的示意图；

图3为图1中斜齿轮的示意图；

图4为图1中弹性开口销的示意图；

图5为图4的左视图‘

图6为本实用新型改进前的示意图。

图中：轴1、轴档101、外螺纹102、槽103、通孔104、定位面105、轴承挡一106、空挡107、斜齿轮2、台阶轴201、齿坯202、斜齿202、孔一203、内螺纹204、外台阶205、槽一206、通孔一207、连接面208、轴承挡209、弹性开口销3、伸缩槽301、齿轮轴1001、斜齿轮一1002。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1～图6所示，分体式齿轮轴，包含轴1、斜齿轮2、弹性开口销3，伸缩轴1右端设轴档101，所述轴档101右侧设外螺纹102，左端设槽103，中间设通孔104，所述斜齿轮2设台阶轴201、外台阶205和齿坯202，内设孔一203，所述孔一203右端设内螺纹204，所述齿坯202斜面设斜齿2021，孔一203套入轴档101，内螺纹204与外螺纹102螺接，台阶轴201左端的连接面208与轴档101的定位面105贴合，所述弹性开口销3转入通孔一207与通孔104内固定，本实用新型斜齿轮2与轴1为分体式，斜齿轮2上斜齿202破裂损害后，单独更换斜齿轮2即可，更换方便，降低制造成本和维修成本；弹性开口销3的设置，利于固定斜齿轮2与轴1的径向位置，避免角度移动；轴档101与孔一203的设置，利于斜齿轮2与轴1连接后的同轴位置；外螺纹102与内螺纹204的螺接，利于斜齿轮2与轴1的轴向连接和固定。

所述通孔104与通孔一207位置重合。

所述台阶轴201的外径为轴承挡209，与外台阶205连接处设槽一206。

所述弹性开口销3设伸缩槽301。

所述轴承挡209与轴承挡一106同轴，中间设空挡107。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，以及本实用新型的优点。本行业的技术人员也了解，本实用新型不受上述实施案例的限制，上述实施案例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型设计范畴前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权力要求书及其等效物界定。