[实用新型]箱式多用炉主动泄压及废气排放装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高端箱式多用炉热处理装备技术改造，涉及汽车关键零部件电控动力转向系统应用的技术领域。

背景技术

目前，市场上的箱式加热炉，做电控动力转向系统中的转向齿轮热处理过程中，由于设备的结构原因，在对该类含高Cr、高Ni的零件产生渗碳不均、甚至渗不进碳的现象，产生转向齿轮整炉报废。

箱式加热炉前室装有保护气体烧掉系统和负压自动高压充氮装置，该装置在热处理加工中并不是对所有材料的渗碳零件都有效，电控动力转向系统中的转向齿轮含高Cr、高Ni，在加热炉后室升温的过程中，如果前面一炉零件在沥油完成后，打开前门出料后关前门，负压自动高压充氮装置启动向前室充氮，会把前室中没有从废气口排出的氧气通过中门下方的两个排气口挤到后室，微量的氧气会对后室700多度的加热零件表面产生一层不均匀类似不锈钢的氧化层，这个氧化层阻止了渗碳工艺，从而造成整炉零件的报废。

本实用新型的箱式多用炉主动泄压及废气排放装置，取消了负压自动高压充氮装置，彻底杜绝了前室氧气由于压差的原因通入后室的可能。

发明内容

针对上述情况，本实用新型提供一种箱式多用炉主动泄压及废气排放装置，取消了负压自动高压充氮装置，彻底杜绝了前室氧气由于压差的原因通入后室的可能。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

箱式多用炉主动泄压及废气排放装置，包括加热炉前室、主动泄压装置和废气排放装置，主动泄压装置安装在加热炉前室顶部，所述主动泄压装置包括泄压杠杆、支撑杆、电磁阀、泄压盖、前室顶部泄压口、轴销，泄压杠杆的右端与固定在前室顶部的支撑杆通过轴销连接，泄压杠杆中间与电磁阀通过轴销连接、泄压杠杆左端与泄压盖通过轴销连接，泄压盖安装在前室顶部泄压口上；所述废气排放装置包括点火烧嘴和废气燃烧口，废气燃烧口设置在泄压盖上，点火烧嘴设置在废气燃烧口一侧。

还包括球阀和点火控制器，所述点火烧嘴与燃气管路连接，燃气管路上设有球阀，球阀与点火控制器连接。

箱式多用炉主动泄压装置的原理是：一、废气燃烧口是泄压盖顶部上的一个通孔，通过点火烧嘴引燃充分燃烧；二、通过电磁阀在每次加热炉淬火时，泄压口通过电磁阀主动打开泄压，防止前室炉压升高引发安全事故。箱式多用炉主动泄压及废气排放装置可以取代负压自动高压充氮及原废气排放装置。箱式多用炉主动泄压及废气排放装置工作原理，打开点火喷嘴燃气管路上的球阀，加热炉升温至750度时，通过点火控制器，点燃点火喷嘴，通入工艺气体，前室换气结束，废气燃烧口会有火苗喷出，在炉内压力升高，泄压盖会微微抬高，卸掉炉内过高的压力。每次加热炉淬火时，泄压口通过电磁阀主动打开泄压，降低前室炉压。

本实用新型的优点是：通过主动泄压装置和废气排放装置的设计，取消了负压自动高压充氮装置，彻底杜绝了前室氧气由于压差的原因通入后室的可能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中：1-加热炉前室，2-泄压杠杆，3-支撑杆，4-电磁阀，5-泄压盖，6-前室顶部泄压口，7-轴销，8-点火烧嘴，9-废气燃烧口，10-球阀，11-点火控制器。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，箱式多用炉主动泄压及废气排放装置，包括加热炉前室、主动泄压装置和废气排放装置，主动泄压装置安装在加热炉前室顶部，所述主动泄压装置包括泄压杠杆、支撑杆、电磁阀、泄压盖、前室顶部泄压口、轴销，泄压杠杆的右端与固定在前室顶部的支撑杆通过轴销连接，泄压杠杆中间与电磁阀通过轴销连接、泄压杠杆左端与泄压盖通过轴销连接，泄压盖安装在前室顶部泄压口上；所述废气排放装置包括点火烧嘴和废气燃烧口，废气燃烧口设置在泄压盖上，点火烧嘴设置在废气燃烧口一侧。

还包括球阀和点火控制器，所述点火烧嘴与燃气管路连接，燃气管路上设有球阀，球阀与点火控制器连接。