[实用新型]便于拆装的转向节有效
申请号: | 201520632984.5 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN204978829U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 余海水 | 申请(专利权)人: | 瑞安市联众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 拆装 转向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种便于拆装的转向节。
背景技术
转向节是汽车转向桥中的重要零件,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,其主要功用是传递并承载汽车前部载荷,支撑并带动前轮绕主轴转动而使汽车转向。
传统的转向节包括有主轴安装座及与主轴安装座衔接的制动钳安装支架,主轴安装座上开设有供主轴安装的安装孔。
主轴安装于主轴安装座的安装孔内后,还需要在主轴安装座上设置对主轴的轴向实施限位的限位件,不仅操作过程繁琐,不便于拆装,而且容易主轴的轴向定位容易出现送动,存在较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种结构紧凑、简单、使用安全的便于拆装的转向节。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种便于拆装的转向节,包括有主轴安装座及与主轴安装座衔接的制动钳安装支架,主轴安装座上开设有供主轴安装的安装孔,其特征在于:所述的主轴安装座上安装孔的轴向一端设有限位板,该限位板上开设有促使外部与安装孔导通的通孔,安装孔的轴向另一端设有安装开口,该安装开口的直径大于安装孔的直径,且安装开口处设有轴套,安装孔内位于安装开口与限位板之间的内壁上开设有环状的填充空间。
采用上述技术方案,通过在安装孔的轴向一端设置限位板,并且限位板上设有通孔,当主轴通过安装开口与主轴安装座实施安装时,主轴上的限位凸台会与限位板实施抵触,从而构成主轴的轴向限位,该限位无需在主轴安装座上另设置限位置部件,结构简单,拆卸方便;安装开口处轴套的设置一方面可防止主轴与主轴安装座之间发生过多的摩擦,另一方面使主轴的承载力不会直接传递给主轴安装座,防止主轴安装座受力过大造成破损,填充空间的设置则可便于在安装孔内填放对主轴实施润滑的试剂。
本实用新型进一步设置为:制动钳安装支架包括有与主轴安装座垂直设置的支撑体及与支撑体垂直衔接的连接体,其连接体上开设有制动钳连接孔,支撑体与连接体之间通过弧面衔接。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,承载力强。
本实用新型更进一步设置为:轴套包括有与安装开口贴合的中空本体及与中空本体垂直衔接的裙边。
采用上述技术方案,这样设置便于安装及拆卸。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种便于拆装的转向节,包括有主轴安装座1及与主轴安装座1衔接的制动钳安装支架2,主轴安装座1上开设有供主轴安装的安装孔11,主轴安装座1上安装孔11的轴向一端设有限位板12,该限位板12上开设有促使外部与安装孔11导通的通孔13,安装孔11的轴向另一端设有安装开口14,该安装开口14的直径大于安装孔11的直径,且安装开口14处设有轴套3,安装孔11内位于安装开口14与限位板12之间的内壁上开设有环状的填充空间15。上述方案中,通过在安装孔11的轴向一端设置限位板12,并且限位板12上设有通孔13,当主轴通过安装开口14与主轴安装座1实施安装时,主轴上的限位凸台会与限位板12实施抵触,从而构成主轴的轴向限位,该限位无需在主轴安装座1上另设置限位置部件,结构简单,拆卸方便;安装开口14处轴套3的设置一方面可防止主轴与主轴安装座1之间发生过多的摩擦,另一方面使主轴的承载力不会直接传递给主轴安装座1,防止主轴安装座1受力过大造成破损,填充空间15的设置则可便于在安装孔11内填放对主轴实施润滑的试剂,如润滑油。
在本实用新型实施例中,制动钳安装支架2包括有与主轴安装座1垂直设置的支撑体21及与支撑体21垂直衔接的连接体22,其连接体22上开设有制动钳连接孔221,支撑体21与连接体22之间通过弧面23衔接。支撑体21与连接体22通过弧面23衔接后,其承载力度更强,可有效的防止其在使用过程中发生断裂,从而延长了转向节的使用寿命。
为了便于安装及拆卸,轴套3包括有与安装开口11贴合的中空本体31及与中空本体31垂直衔接的裙边32。使用者可通过裙边32对轴套3实施安装,同时也可通过裙边32将轴套3由安装开口11处取出。
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