[实用新型]一种多功能物流数字锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，具体涉及一种一次性使用的多功能物流数字锁。

背景技术

在现有的物流运输过程中，容易发生运输物品被盗的情况，即使上锁也不能有效避免类似情况的发生。尤其是在油罐车的运输过程中，很容易发生运输油被盗的情况，且无法追查被盗者是谁。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对先有技术存在的一些问题，提供给了一种多功能物流数字锁。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能物流数字锁，包括：

外壳，所述外壳呈中空结构，所述外壳两端设有结构相同的第一插口和第二插口，所述外壳的上部开设有第一穿孔组，所述外壳内部设有卡合部；

卡接板，所述卡接板可穿过第一插口和第二插口，所述卡接板长度大于第一插口和第二插口之间的距离；所述卡接板的中部开设有第二穿孔组；所述卡接板插入外壳内至预设位置时，第一穿孔组与第二穿孔组重叠；所述卡接板上设有卡接部，所述卡接部与卡合部相互适配；

锁紧装置，所述锁紧装置采用柔性材质制成，所述锁紧装置的一端穿过第一穿孔组和第二穿孔组，所述锁紧装置的另一端与待锁物品固定相连；

所述卡接板从外壳的预设位置下插时，卡合部和卡接部相互卡合，将部分锁紧装置卡接在卡接板和外壳内部之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过卡接板插入外壳内，并将锁紧装置穿过卡接板和外壳，通过卡接板向下插入外壳内部，带动锁紧装置卡在外壳和卡接板之间，实现上锁功能。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一穿孔组包括第一穿孔和第二穿孔，所述第二穿孔组包括第三穿孔和第四穿孔，所述第三穿孔与第四穿孔之间的距离和第一穿孔与第二穿孔之间的距离相等；第一穿孔与第三穿孔重叠，第二穿孔与第四穿孔重叠。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在外壳和卡接板上设置两两对应的穿孔，可方便锁紧装置从外壳的同侧穿出以及待锁物品的上锁。

进一步，所述锁紧装置为钢丝绳；所述钢丝绳的一端从外壳的一侧穿过第一穿孔和第三穿孔，所述钢丝绳的另一端先穿过待锁物品，再从外壳的同侧穿过的第二穿孔和第四穿孔。

进一步，所述卡合部包括多个正卡槽，所述多个正卡槽沿着卡接板插接方向排列设置在外壳内壁的中部，所述正卡槽由外壳内壁凹陷形成；

所述卡接部包括一个正卡扣，所述正卡扣设置在卡接板的中部，所述正卡扣包括卡接孔、卡接台和卡接柱；所述卡接孔设置在卡接板的中部，所述卡接台为卡接孔上端的内壁朝向卡接板插入外壳的方向延伸形成的一方形板，所述卡接台的长度小于所述卡接孔的长度，所述卡接柱为卡接台的端部外凸形成的柱状结构；

所述正卡扣与正卡槽相互适配卡合。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置相互适配的正卡扣和正卡槽，可使卡接板插入外壳后，将卡接板固定在外壳内，避免外壳的上下移动；由于正卡扣的卡接台由卡接孔的内壁延伸形成，卡接台一定的弹性，可方便卡接柱滑入正卡槽内。

进一步，所述卡接柱呈上宽下窄的楔形结构，所述卡接柱包括卡接面和滑接面，所述滑接面呈平面或外凸的弧面结构，所述卡接柱与正卡槽相互适配卡合；所述正卡槽的个数为2个-4个。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将卡接柱的滑接面设置成外凸的弧面结构，可方便卡接柱滑入正卡槽内。

进一步，所述卡合部包括多个侧卡板，所述侧卡板设置外壳内壁的两侧；

所述卡接部包括多个侧卡扣，所述侧卡扣设置在卡接板的两侧边沿处；所述侧卡扣包括缓冲口和卡接扣，所述缓冲口开设在所述卡接板的两侧，所述缓冲口的开口方向向外；所述卡接扣为缓冲口下部外侧的内壁斜向上延伸形成的长板，所述长板的上侧边沿为第一卡接边，所述卡接扣的长度小于所述缓冲口的长度；

所述侧卡扣与侧卡板相互适配卡合。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置过个侧卡板以及与侧卡板相对应的侧卡扣，可使卡接板卡接的更加牢固；通过将卡接扣设置成与。

进一步，所述侧卡板为外壳内部侧壁的一段向中部延伸出的卡位板，所述侧卡板的下侧边沿为第二卡接边；所述第一卡接边与第二卡接边相互适配卡合。

进一步，所述卡接扣的延伸方向与卡接板插入外壳方向的夹角为100°-179°。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将卡接扣设置成与卡接板插入外壳方向呈一定的角度，可方便卡接。