[实用新型]一种沟盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路排水设施改造，尤其涉及一种沟盖，属于道路排水、道路改造工程技术领域。

背景技术

路面结构和排水设施都是道路的重要组成部分。道路排水多采用明沟，边沟通常由混凝土或浆砌片石等圬工材料砌筑而成，而路面结构一般可分为混凝土路面、沥青路面、碎石路面等。

过去，限于经济发展水平，尤其是一些农村地区和经济欠发达地区的低等级道路，其路面多采用碎石、矿渣等材料，而边沟形式多采用圬工砌筑的明沟，有的甚至仅为“土边沟”。这种道路普遍存在着景观不佳、不利于环保等问题，需要进行改造，以适应社会发展，特别是环境再造、新农村建设、生态旅游等的要求。

传统的，提到道路改造，主要是路面的“硬化”，即将原来的中、低级路面（如碎石路面）改造成高、中级路面（如混凝土路面、沥青路面等），以及边沟的整治等。

传统的改造方法虽然可以改善低等级道路“晴天灰、雨天泥”的不良状况，但当面对一些特殊的环境条件时，例如风景名胜区、生态保护区等，传统的道路改造方法在环保、景观方面难以达到满意的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沟盖，其用于道路的绿色改造，从道路排水设施及路面改造入手，克服传统道路改造方法的不足，不仅能满足道路的使用功能，而且能在环保、景观等方面取得良好的效果，且造价便宜、便于施工。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

首先，本实用新型提出了一种新型的沟盖结构，该沟盖由盖板和入水管组成，盖板和入水管优先选用耐腐蚀、无污染、使用寿命长、易于加工且造价低廉的材料加工制作，如各种塑料板、复合材料等，也可以采用混凝土构件；其中，盖板是平面结构为矩形或弧形的薄板结构，盖板上分布有漏水孔；所述入水管纵向设置在盖板上，入水管的底部嵌入盖板中，其余部分相对盖板向上凸起，入水管的管孔由顶部入口贯通至盖板下方；入水管的顶部入口处加盖有网筛状漏水管盖。盖板上的漏水孔的孔径为20～50mm，在盖板上均布设置并贯通盖板上下两面，相邻漏水孔的间距为100～300mm。

采用这种沟盖结构，本实用新型可以采用这样的一种道路绿色改造方法，它采用前述的由盖板和入水管组成的沟盖，它的改造方法是将该沟盖铺设在道路的原有边沟上，使沟盖的盖板遮盖住原有边沟的敞口，使入水管的管孔穿过沟盖连通至原有边沟中，雨水可以从入水管的入口处经入水管进入原有边沟，然后在沟盖的盖板上铺设一层土工布，并在土工布上方填筑耕植土，耕植土顶部种植草皮，沟盖的入水管的顶部入口高于耕植土的顶部；耕植土顶部具有坡度，该坡度使耕植土顶部的其它部位向沟盖的入水管的顶部入口处倾斜使该顶部入口处位于耕植土的低洼处，这样雨水从沟盖的入水管的顶部入口汇集进入，并沿入水管的管孔流入原有边沟中，而耕植土的渗水透过土工布后也经盖板上的漏水孔渗入原有边沟中。

进一步的，对原有路面进行填高形成新建路面，在耕植土与新建路面之间设置新建路肩将耕植土与新建路面阻隔开来，新建路肩建于原有路面上，使新建路肩与原有边坡之间的耕植土及草皮从两边向中间洼陷形成一条宽浅的下凹弧形的明沟，而由沟盖的盖板遮盖的原有边沟形成一条暗沟，使改造后的绿色边沟由暗沟和明沟两部分组成。暗沟的过水面积与原有边沟相同，所述明沟的过水面积通过改变新建路肩的高度来调整。

另外，盖板的平面形状设计为弧形或者将矩形盖板分离成小块进行拼接以适应曲线边沟。

通常，入水管的内径应小于原有边沟的净宽，一般为150～300mm，其入口处加盖有网筛状漏水管盖。所述盖板的宽度大于原有边沟净宽80～100mm，其长度为1500～3000mm。入水管沿盖板纵向分布，其间距为1500～3000mm；其高度比耕植土的顶面略高。新建路面和新建路肩设置于原有路面之上，新建路肩优先采用混凝土预制块结构，新建路面优先采用沥青混凝土或水泥混凝土路面结构。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

采用本实用新型的沟盖进行道路绿色改造，不降低原有边沟的排水要求。降雨量小时雨水渗入草皮、耕植土，并通过沟盖上的漏水孔即可汇入原有边沟内排走；降雨量大时一部分雨水通过渗流汇入原有边沟内，另一部分通过入水管引入原有边沟内，还有一部分在沿绿色边沟表面自流排走。排水结构隐蔽性好，自然、美观、环保。构造简单，造价便宜，方便施工和后期维护。

附图说明

图1是原有道路结构示意图；

图2是本实用新型的道路结构示意图；

图3是本实用新型的沟盖结构示意图。