[实用新型]井下安全阀专用外缸套有效
申请号: | 201520636026.5 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN204879032U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 刘雨婷;曾顺鹏;陈洁;徐春碧;石磊;袁彬;冀政;章哲宇 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;E21B34/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井下 安全阀 专用 外缸套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种井下安全阀专用的外缸套。
背景技术
由于CNG技术的普遍应用,以压缩天然气(CNG)作为补给的高压加气站不断增加,CNG地下储气井也进入了人们的视野。而在实际的生产作业过程中,地下高压储气井常被发现以下几种问题:腐蚀、侧漏、井底封头存在的安全隐患和技术缺陷、井底井内排污装置存在的安全隐患以及井口控制装置等部件存在的问题。并且CNG加气站内的高压储气井大部分建造在人群分布密集的都市,天然气一旦泄露并聚集在周围环境中,将成为恶性事故的重大隐患,并可能酿成不可挽回的严重影响。因此需要一种高压气地下储气井的井下安全阀,安全阀在工作的过程中需要一外缸套本体,用于连接止推头。
实用新型内容
本实用新型提出一种结构简单、经济实用的井下安全阀专用的外缸套。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种井下安全阀专用外缸套,包括外缸套本体,所述外缸套本体为空心圆柱状结构,所述外缸套本体外壁上靠近其中一端的位置向内凹陷形成一环形凸台,所述凸台的外侧连接有数个截面为L形的弧形件,还包括围绕外缸套本体外壁设置的环形凸棱,所述凸棱设置在弧形件的顶部;所述外缸套本体内设有端部为齿状的环形部,所述环形部上沿轴线方向开有数个缺口。
其中,所述弧形件为六个,且在同一圆周上。
具体地,所述齿的齿顶角均为60°~80°。
进一步地,所述缺口从环形部的端部向上延伸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:结构简单,便于与内层缸套匹配套合和阀体相互装配,提高了装配效率,成本低,易于实现,适于推广应用,对阀体起到保护的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为图2中A部位的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图3,一种井下安全阀专用外缸套,包括外缸套本体1,所述外缸套本体1为空心圆柱状结构,所述外缸套本体1外壁上靠近其中一端的位置向内凹陷形成一环形凸台,所述凸台的外侧连接有数个截面为L形的弧形件2,还包括围绕外缸套本体1外壁设置的环形凸棱3,所述凸棱3设置在弧形件2的顶部;所述外缸套本体1内设有端部为齿状的环形部4,所述环形部4上沿轴线方向开有四个缺口5。本实用新型结构简单,便于与内层缸套匹配套合和阀体相互装配,提高了装配效率,成本低,易于实现,适于推广应用,对阀体起到保护的作用。安装时,内层缸套套在L形的弧形件2与外缸套本体1外壁形成的空间内,内层缸套上的连接耳刚好与弧形件2之间的空间配合。凸棱3的设置便于与安全阀内壁连接,所述安全阀内壁开有与凸棱3匹配的槽,所述凸棱3与槽配合连接。
其中,所述弧形件2为六个,且在同一圆周上,便于装配内层缸套,内层缸套上的连接耳卡装在弧形件2之间,形成密封配合安装。
所述齿的齿顶角均为70°,使外缸套本体1结构新颖,便于工作人员装配时与内层缸套区别。
所述外缸套内壁上喷涂金属防腐涂料层,保证外缸套耐磨性和防腐蚀性。
所述缺口5从环形部4的端部向上延伸,在工作时安全阀的活塞杆推动止推头从缺口5内移动,当需要对安全阀进行关闭处理时,液压泵将液压油从上接头正中心的液压油孔压入,推动活塞头,使止推头向下运动,直至滑到外缸套本体1下端,并沿着外缸套本体1内侧底部的缺口5滑出,接着由于弹簧压缩产生推力,推杆推动止推头沿着外缸套本体1内侧相邻的另外一个缺口5往上移动,移动到缺口5最上端卡住时为止,止推头抵着推杆往下运动,当止推头卡进外缸套本体1内侧缺口5里的时候,推杆下端套着密封圈的部分便正好进入下街头的环空处,使地面通道与储气井的连接切断,接着便可以卸去液控管线上的压力,关闭整个安全阀。缺口5的设置便于止推头移动,从而实现安全阀的打开与关闭。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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