[实用新型]一种手动挡变速器壳体模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及变速器技术领域，尤其涉及一种手动挡变速器壳体模具。

背景技术

目前，手动档变速器壳体模具，在定模板内的产品较多，动模板内的产品较少，在开模时，定模板的包紧力比动模板的包紧力大，定模板内的产品不易脱出，产品会折断粘到定模板上，导致产品报废。

实用新型内容

对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种定模板内的产品方便脱出的手动挡变速器壳体模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种手动挡变速器壳体模具，包括定模板和动模板，所述定模板外平面上设有顶料槽，该顶料槽内设有小顶料板，该小顶料板一侧设有弹簧和固定块，该弹簧与所述小顶料板相抵，所述固定块一端设有凸起，该凸起贯穿弹簧，置于小顶料板内，所述固定块内设有锁紧螺钉，该锁紧螺钉一端置于小顶料板内，所述小顶料板上设有复位杆和小顶料杆。

进一步地，所述小顶料板上设有顶料板导套。

进一步地，所述定模板上设有与所述顶料板导套相对应的顶料板导柱，与顶料板导套相配合，对小顶料板起导向作用。

进一步地，所述动模板一侧设有两个模脚，该模脚之间设有大顶料板。

进一步地，所述大顶料板上设有大顶料杆，用于顶动模板内的产品。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过在定模板这边设有小顶料板、小顶料杆，用于顶出定模板内的产品；通过设置弹簧，用于提供顶出的动力；通过设置固定块，防止弹簧滑出，同时给弹簧向前的力，本实用设计合理，可大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型一种手动挡变速器壳体模具结构示意图；

图2为本实用新型一种手动挡变速器壳体模具顶料槽部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1-2所示，一种手动挡变速器壳体模具，包括定模板1和动模板2，所述定模板1外平面上设有顶料槽3，该顶料槽3内设有小顶料板4，该小顶料板4一侧设有弹簧10和固定块5，该弹簧10与所述小顶料板4相抵，所述固定块5一端设有凸起11，该凸起11贯穿弹簧10，置于小顶料板4内，所述固定块5内设有锁紧螺钉12，该锁紧螺钉12一端置于小顶料板4内，所述小顶料板4上设有复位杆6和小顶料杆13，所述小顶料板4上设有顶料板导套14，所述定模板1上设有与所述顶料板导套14相对应的顶料板导柱15，与顶料板导套14相配合，对小顶料板4起导向作用，所述动模板2一侧设有两个模脚7，该模脚7之间设有大顶料板8，所述大顶料板8上设有大顶料杆9，用于顶动模板2内的产品。

工作原理简要说明：

当模具打开时，弹簧10将小顶料板4向前顶，小顶料板4带动小顶料杆13，小顶料板13把产品往前顶出，减少定模板1的包紧力，顺利出模。合模时，利用复位杆6把小顶料杆13复位即可。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过在定模板这边设有小顶料板、小顶料杆，用于顶出定模板内的产品；通过设置弹簧，用于提供顶出的动力；通过设置固定块，防止弹簧滑出，同时给弹簧向前的力，本实用设计合理，可大规模推广。