[实用新型]一种锁紧垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧垫片。

背景技术

现阶段，轴管(也称：车桥)上设有轴套，轴套上通过轴承转动安装有轮毂单元，轴套直接顶靠在轴管的轴肩上，且轴管的端部与轴套之间螺纹安装有轴头螺母。

采用上述结构，在使用中会存在轴套绕轴管转动的可能，若轴套绕轴管转动，不仅会影响轮毂单元的正常工作，而且轴套会磨损轴管；此外，在维修、维护后，轴头螺母安装不到位，同样会发生轴套绕轴管转动的现象，进而同样会影响轮毂单元的正常工作，以及发生轴套磨损轴管的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锁紧垫片，以解决轴套绕轴管转动，影响轮毂单元的正常工作和轴套磨损轴管的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种锁紧垫片，包括设置于轴套和轴管之间的垫片本体，所述垫片本体上环形设有若干缺口，相邻两所述缺口之间形成用于防止所述轴套绕所述轴管转动的齿叶。

作为一种改进，所述齿叶包括在所述垫片本体上平直延伸的齿叶本体，所述齿叶本体的两侧均设有折边。

作为进一步的改进，两所述折边的折弯方向相反。

作为一种改进，所述垫片本体上设有向所述轴套方向折弯延伸的齿套，所述缺口设置于所述齿套上，且相邻两所述缺口之间形成所述齿叶。

作为进一步的改进，在横截面上，所述齿套与所述垫片本体之间形成的夹角为钝角。

作为再进一步的改进，所述垫片本体上还设有一向所述轴套方向折弯的弯折部。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所提供的一种锁紧垫片的有益效果是：

由于相邻两缺口之间形成用于防止轴套绕轴管转动的齿叶，从而轴套连通其上转动的轮毂单元装配至轴管时，设置于轴套和轴管之间的垫片本体被挤压，装配后，通过所有齿叶被压缩后恢复的弹性变形提供膨胀锁紧力，该膨胀锁紧力作用于轴套和轴管上，增大了齿叶与轴套和轴管之间的摩擦力，起到了防松、防转的作用，有效避免了轴套绕轴管转动，保证了轮毂单元的正常工作，而且不会发生轴套磨损轴管的现象；同时，由于垫片本体的存在，轴管端部的轴头螺母与轴管上的螺纹均承受轴向力，从而增大了螺纹间的压力和摩擦力，达到防松的目的，有效避免了轴头螺母安装不到位，导致轴套绕轴管转动，影响轮毂单元的正常工作和轴套磨损轴管的问题。

由于齿叶本体的两侧均设有折边，从而通过折边提高了与轴套、轴管的接触性，进一步提高了摩擦力和防转效果，适用于轴肩为直角的轴管。

由于两折边的折弯方向相反，从而实现折边均与轴套和轴管接触，更进一步的提高了摩擦力和防转效果；且可实现逆时针和顺时针双向的防转效果。

由于垫片本体上设有向轴套方向折弯延伸的齿套，齿叶设置于齿套上，从而通过该结构便于适应锥形轴肩的需要，而且结构简单，便于加工制造。

由于垫片本体上还设有一向轴套方向折弯的弯折部，从而通过弯折部进行限位，防止垫片本体脱离轴管上的轴肩。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1的剖视图；

图3是本实用新型实施例一在应用中的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图；

图5是图4的剖视图；

图6是本实用新型实施例二在应用中的结构示意图；

图中，1-轴套；2-轴管；3-垫片本体；31-缺口；32-齿叶；321-折边；33-齿套；34-弯折部；4-轴头螺母；5-轮毂单元。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一：

如图1至图3共同所示，一种锁紧垫片，包括设置于轴套1和轴管2之间的垫片本体3，该垫片本体3由金属材料制成，作为优选，该垫片本体3由制造弹簧的材料制成，当然也可以由其他的材料进行制造；该轴套1和垫片本体3均套装于轴管2上，且轴套1与轴管2紧密配合；该垫片本体3上环形设有若干缺口31，相邻两缺口31之间形成用于防止轴套1绕轴管2转动的齿叶32。

该齿叶32包括在垫片本体3上平直延伸的齿叶本体，该齿叶本体的两侧均设有折边321，两折边321的折弯方向相反，从而实现折边321均与轴套1和轴管2接触，提高了与轴套、轴管的接触性，进而提高了摩擦力和防转效果，且可实现逆时针和顺时针双向的防转效果，适用于轴肩为直角的轴管2。