[实用新型]一种改进型减压阀

权利要求书

1.一种改进型减压阀，包括气缸壳体(10)、固定设置在所述气缸壳体(10)的底端面上的气缸下端盖(20)、固定设置在所述气缸下端盖(20)的底端面上的阀体(30)、活动设置在所述气缸壳体(10)内的气缸活塞(40)、与所述气缸活塞(40)固连的调节杆(50)，所述气缸壳体(10)上设置有与其相连通的气管接头(11)，所述阀体(30)的侧壁上设置有进胶口(31)和出胶口(32)，所述出胶口(32)位于所述进胶口(31)的上方，其特征在于：所述阀体(30)的顶端中部具有调节孔(33)，调节孔(33)的下端成型有出胶腔体(34)，出胶腔体(34)的下端成型有阶梯进胶通孔(35)，进胶口(31)与阶梯进胶通孔(35)的下部大直径段(352)相通，出胶口(32)与出胶腔体(34)相通，阶梯进胶通孔(35)的上部小直径段(351)的侧壁上具有多个定位螺接通孔(353)，球头柱塞(1)螺接在定位螺接通孔(353)中，支撑环(60)插套在上部小直径段(351)中，支撑环(60)的外侧壁上具有多个定位凹孔(62)，球头柱塞(1)的钢球伸出定位螺接通孔(353)并嵌套在定位凹孔(62)中，支撑环(60)的内侧壁上固定有聚甲醛环(61)，支撑环(60)的顶端面上嵌套有上密封环(63)，上密封环(63)压靠在阶梯进胶通孔(35)的上端面，支撑环(60)的外侧壁的下部嵌套有下密封环(64)，下密封环(64)压靠在上部小直径段(351)的下部侧壁上；

所述调节杆(50)的上端贯穿所述气缸下端盖(20)与所述气缸活塞(40)固连，调节杆(50)的下端穿过所述聚甲醛环(61)并固定有阀块(70)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述气缸下端盖(20)上设置有用于将气缸壳体(10)的容置腔与外界连通的第一排气口(21)和用于将气缸壳体(10)的容置腔与阀体(30)连通的第二排气口(22)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述调节杆(50)中部的直径大于上部和下部的直径，调节杆(50)的中部处于调节孔(33)中，调节杆(50)的中部外壁具有的环形凹槽中嵌套有橡胶密封件(90)，橡胶密封件(90)压靠在调节孔(33)的内侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述气缸下端盖(20)的中心通孔的内侧壁上嵌套有导向套(80)，调节杆(50)的上部插套在导向套(80)中。

5.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述进胶口(31)和所述出胶口(32)分别位于一对相向的侧壁上；所述气缸壳体(10)和所述气缸下端盖(20)之间通过螺栓固定；所述阀体(30)通过螺栓固定设置在所述气缸下端盖(20)上。

6.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述阀体(30)的下端通过螺栓固定有端盖(36)，端盖(36)上具有的凸起部(361)插套在阶梯进胶通孔(35)的下端中，凸起部(361)的外壁嵌套有端部密封圈(362)，端部密封圈(362)压靠在阶梯进胶通孔(35)的底部内侧壁上。

7.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述聚甲醛环(61)的底部内侧壁为锥形壁(611)，阀块(70)的顶面为锥形面，阀块(70)的顶面上具有的锥形槽中嵌套并固定有弹性耐磨层(71)，锥形壁(611)与弹性耐磨层(71)相对应。

8.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述阀块(70)中部为下端直径小上端直径大的阶梯通孔，调节杆(50)的下端插套在阶梯通孔的上端中，螺栓穿过阶梯通孔的下端并螺接在调节杆(50)的下端面上具有的螺孔中，阀块(70)夹持在调节杆(50)与螺栓之间，阀块(70)的上端内侧壁上嵌套有连接密封圈(72)，连接密封圈(72)的内壁嵌套在对应的调节杆(50)的下端外壁上具有的外壁环形凹槽(51)中。

9.根据权利要求1所述的一种改进型减压阀，其特征在于：所述气缸下端盖(20)的顶面具有环形凸起(23)，气缸活塞(40)的下端面具有与环形凸起(23)相对应的下环形凸起(41)，下环形凸起(41)的底面固定有缓冲垫(42)，缓冲垫(42)压靠在环形凸起(23)上。