[实用新型]一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置有效
申请号: | 201520636686.3 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN205220424U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 曹立波;吴俊;李靖;黄凯 | 申请(专利权)人: | 长沙立中汽车设计开发股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;叶舟 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 集成 汽车 儿童 安全 座椅 装置 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及汽车安全性设计领域,尤其涉及一种汽车碰撞事故中减少儿童乘员 损伤的新型手动集成式汽车安全座椅装置。
背景技术
随着社会的发展,家庭拥有的私家汽车越来越多,儿童乘员的数量也随之增加。汽车事 故给儿童及其家庭带来巨大伤害,儿童乘车安全是人们重点关注的问题。汽车儿童安全座椅 属于儿童约束系统中的一种,对降低碰撞事故中儿童死亡或严重损伤发挥着重要作用。目前 的汽车儿童安全座椅,绝大部分都是独立的附加装置,存在使用不方便,价格昂贵,不用时 占用车内大量的空间等问题。同时,座椅大小高度多为固定结构,不适合多年龄段儿童使用。
手动集成式汽车儿童安全座椅,它与汽车座椅设计为一体,与汽车安全带配合使用,无 须另外安装儿童座椅。手动集成式儿童座椅可调节高度3档,档位分别对应3-5岁,6-7岁, 8-10岁儿童,儿童乘坐在调至相应高度的座椅说那个后,可使成人安全带与儿童正确匹配, 提高儿童乘车安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术的不足,提供一种手动集成式汽车儿童安全座椅 装置,可根据不同年龄儿童身高分成多个档位调节座椅的高度和宽度,并配合成人安全带使 用,能够使成人安全带可以正确的与儿童乘员匹配,且手动解锁,占用空间小,不改变原有 汽车座椅结构和外观。
为解决以上技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种手动集成式汽车儿童安全 座椅装置,包括上板、下板、设置于上板和下板之间的高度调节模块,以及高度锁死模块;
所述滑块解锁模块包括手动扣板,软钢绳,解锁小滑块,以及中滑块;
所述手动扣板一端与软钢绳连接,可带动软钢绳向上运动,所述软钢绳与解锁小滑块连 接,可带动小滑块向前移动,所述解锁小滑块限位于中滑块内,且通过解锁小滑块的自身移 动解锁中滑块,从而完成对高度锁死模块的解锁。
进一步的,所述滑块解锁模块还包括小滑块限位板,中导轨,小滑块限位销,以及小滑 块侧弹簧;
所述中导轨与下板固定连接,所述中滑块可在中导轨内滑动;
所述小滑块限位板与下板固定连接,小滑块限位销穿过中滑块,以及小滑块限位板;
小滑块侧弹簧固定于小滑块限位销。
进一步的,所述滑块解锁模块还包括小滑块后弹簧以及中滑块后弹簧;
所述小滑块后弹簧固定于解锁小滑块和中滑块圆柱之间,所述中滑块后弹簧固定于中滑 块和中导轨圆柱之间。
进一步的,所述高度调节模块包括前叉形臂,后叉形臂,叉形臂中轴,叉形臂滑块下轴, 叉形臂滑块上轴,叉形臂上轴,叉形臂下轴,下滑块,上滑块,上导轨,以及下导轨;
所述前叉形臂与后叉形臂中间使用叉形臂中轴铰接,构成X形结构;
前叉形臂与下滑块通过叉形臂滑块下轴铰接,下滑块通过滚珠在下导轨内滑动,下导轨 与下板固定连接,前叉形臂与上滑块通过叉形臂滑块上轴铰接,上滑块通过滚珠在上导轨内 滑动,上导轨与上板固定连接,后叉形臂通过叉形臂下轴铰接于下板,后叉形臂通过叉形臂 上轴铰接于上板;当下滑块移动时,通过X结构调节高度变化。
进一步的,还包括高度锁死模块以及滑块解锁模块,用于对高度调节模块进行锁定和解 锁。
所述高度锁死模块包括制动轴,支撑条以及滑块扭簧;
所述制动轴与高度调节模块的下滑块转动连接,支撑条与高度调节模块的下导轨固定连 接,滑块扭簧固定于高度调节模块的叉形臂滑块下轴;
所述支撑条设有若干个限位槽;滑块通过制动轴限位于支撑条限位槽位置。
进一步的,还包括设置于上板两侧的翻边联动模块,所述翻边联动模块包括与上板转动 连接的翻转板,以及与高度调节模块转动连接,用于在高度调节模块上下运动时推动翻转板 转动的翻转连杆机构;所述翻边联动模块可随座椅高度的变化自动调节,使座椅坐垫两侧翻 起。
进一步的,所述翻转板通过翻转铰链与上板转动连接。
进一步的,所述翻转连杆机构包括与上板转动连接的翻转轴,设置于翻转轴上的翻转轴 侧壁和翻转齿轮,以及与翻转板和翻转轴侧壁转动连接翻转连接板;所述翻转齿轮通过设置 于高度调节模块上的侧齿轮获得旋转动力,从而带动翻转连杆机构旋转。
由以上可知,本实用新型所采用的技术方案具有如下优点:
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