[实用新型]汽车车灯灯泡装配和燃烧检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯加工领域，尤其涉及一种检测汽车车灯灯泡装配是否合格且工作时发热程度的汽车车灯灯泡装配和燃烧检测装置。

背景技术

在制造汽车车灯时，灯泡是制造车灯必不可少的部件，而灯泡的好坏及工作时的发热程度是灯泡是否能作为车灯光源的重要标准。目前在对灯泡进行转配检测和燃烧检测时，通常是通过两个工位进行检测，但是上述检测方法工作效率不高且需要人工进行操作，十分依赖操作人员的经验，检测精度不高。因此，解决灯泡装配和燃烧检测工作效率不高且检测精度不高的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种检测汽车车灯灯泡装配是否合格且工作时发热程度的汽车车灯灯泡装配和燃烧检测装置，通过设置压紧装置对灯泡进行压紧并检测其装配是否合格，通过测光装置检测灯泡的发光性能是否良好，并且通过温度检测器检测灯泡工作时产生的热量，解决了灯泡装配和燃烧检测工作效率不高且检测精度不高的问题。

本实用新型提供一种汽车车灯灯泡装配和燃烧检测装置，包括底座，所述底座上设置有灯座，所述灯座上方设置有压紧装置，所述压紧装置通过后部设置的压紧电机带动对安装在灯座上的灯泡进行压紧，所述灯座上方设置有测光装置，所述灯座一侧设置有温度检测器，所述温度检测器通过后部设置的伸缩气缸靠近安装在灯座上的灯泡。

进一步改进在于：所述灯座的数量至少为三个，且所述压紧装置、测光装置和温度监测器的数量与灯座的数量一致。

进一步改进在于：所述底座上设置有报警装置，所述报警装置与温度检测器电连接。

进一步改进在于：所述压紧装置上安装有防压垫，防止压紧装置损坏灯泡。

进一步改进在于：所述底座两侧设置有备用灯座。

本实用新型的有益效果是：通过设置压紧装置对灯泡进行压紧并检测其装配是否合格，通过测光装置检测灯泡的发光性能是否良好，并且通过温度检测器检测灯泡工作时产生的热量，并且通过设置报警装置，对灯泡工作时发出的热量超标情况进行提醒，避免人工检测时检测精度靠经验带来的精度不高的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1-底座，2-灯座，3-压紧装置，4-压紧电机，5-测光装置，6-温度监测器，7-伸缩气缸，8-报警装置，9-备用灯座。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车车灯灯泡装配和燃烧检测装置，包括底座1，所述底座1上设置有灯座2，所述灯座2上方设置有压紧装置3，所述压紧装置3通过后部设置的压紧电机4带动对安装在灯座2上的灯泡进行压紧，所述灯座2上方设置有测光装置5，所述灯座2一侧设置有温度检测器6，所述温度检测器6通过后部设置的伸缩气缸7靠近安装在灯座2上的灯泡。所述灯座2的数量为三个，且所述压紧装置3、测光装置5和温度监测器6的数量与灯座2的数量一致。所述底座1上设置有报警装置8，所述报警装置8与温度检测器6电连接。所述压紧装置3上安装有防压垫，防止压紧装置3损坏灯泡。所述底座1两侧设置有备用灯座9。通过设置压紧装置3对灯泡进行压紧并检测其装配是否合格，通过测光装置5检测灯泡的发光性能是否良好，并且通过温度检测器6检测灯泡工作时产生的热量，并且通过设置报警装置8，对灯泡工作时发出的热量超标情况进行提醒，避免人工检测时检测精度靠经验带来的精度不高的问题。