[实用新型]分油机模块的座架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶组装件，具体涉及一种分油机模块的座架。

背景技术

分油机是大型船舶净化燃油和滑油的重要设备。船舶上的分油机包括燃油分油机和滑油分油机。现有技术的分油机需要厂家做成分油机单元模块后进行供货。分油机单元模块主要包括分油机、电箱及用于与分油机连接的进机管等。在造船的过程中，为了与船体建造同步进行，往往通过将分油机单元组装在内场平台或组装场地，将分油机及其相应的加热器和供油泵等主要器件通过单元管子和电缆预先装配在一起，该分油机单元避开了船体和舾装工作的重叠。

但是现有的分油机单元模块技术仍然存在以下技术问题：一是厂家的分油机单元模块制作慢，适应性低，且成本高，无法满足船厂的生产搭载周期；二是分油机模块一般只能以散件形式提供，然而分油机自带的散件比较多，如果分散布置，不宜操作，且造成内部的管路加长；三是分油机模块整体性较差，不稳固，影响分油机的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分油机模块的座架，以克服现有技术的分油机模块只能以散件形式提供、成本高且整体性较差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种分油机模块的座架，包括底板以及与所述底板垂直连接的电箱架，所述电箱架包括固定在电箱两侧壁的第一角钢和固定在第一角钢之间的第二角钢；所述底板上设置有用于安装分油机的分油机座；所述分油机座下设置有横向加强槽钢以及与横向加强槽钢连接的第三角钢。

作为优选方案，考虑到增加分油机座高度的同时提升分油机座的耐压强度，所述底板的外边缘还设置有边框，所述边框为槽钢，并固定在底板的上方。

作为优选方案，为了用于撑住底板，对底板局部加强，所述底板下的四周布置有第四角钢。

作为优选方案，考虑到对底板的垂向支撑，增加支撑力，所述底板的底部设置有支撑腿。

作为优选方案，考虑到对底板的加强加固作用，所述底板与支撑腿连接处设置有肘板。

作为优选方案，为了更好地对底板与支撑腿连接处起到加强加固的作用，所述肘板设置为截面呈三角形状。

作为优选方案，为了便于船舶的中间甲板的布置，所述支撑腿包括第一支撑腿和第二支撑腿，所述第一支撑腿和第二支撑腿之间设有高度差。

作为优选方案，为了对分油机的支撑腿的底部加强，所述第一支撑腿和第二支撑腿的底部均设置有三角垫块。

作为优选方案，为了方便泄漏在底板上的油排出，所述加强槽钢和第三角钢的角处设置有过流孔。

本实用新型所提供的一种分油机模块的座架，其具有以下技术效果：横向加强槽钢、第三角钢以及电箱设置第一角钢和第二角钢，对分油机座加强，有效支撑分油机进行正常工作，且使得分油机模块结构整体强度高，稳固性好；通过角钢和槽钢的分布进行加固，成本低，且加工制造方便；分油机模块的座架为分油机模块提供位置，使得各个附件模块化集成一体于分油机模块的座架内，克服了现有技术的单元模块制作进度慢，且只能以散件形式提供的技术问题，使得分油机模块整体性好，保障了分油机的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的分油机模块的座架安装分油机单元模块后的立体结构示意图；

图2为本实用新型的分油机模块的座架安装分油机单元模块后的正面结构示意图；

图3为本实用新型的分油机模块的座架安装分油机单元模块后的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的分油机模块的座架安装分油机单元模块后的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的分油机模块的座架的肘板的结构示意图。

图中：图中：1-分油机，2-供给阀组，3-板式热交换器，4-水平控制阀，5-电箱，6-第一角钢，7-电箱架，8-进机管，9-边框，10-横向加强槽钢，11-第三角钢，12-分油机座，13-第二支撑腿，14-第一支撑腿,15-底板，16-第四角钢，17-肘板，18-第二角钢，19-排水口，20-排渣口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

如图1-图5所示：本实用新型提供一种分油机模块的座架，包括底板15以及与底板15垂直连接的电箱架7，电箱架7包括固定在电箱5两侧壁的第一角钢6和固定在第一角钢6之间的第二角钢18；底板15上设置有用于安装分油机的分油机座12；分油机座12下设置有横向加强槽钢10以及与横向加强槽钢10连接的第三角钢11。