[实用新型]一种可安装在导轨上的开关电源壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关电源壳体，尤其是一种可安装在导轨上的开关电源壳体，属于电气领域。

背景技术

目前，现有的开关电源壳体主要用于电子元器件、PCB板及功能器件固定及防护使用，而内部功率元器件产生的热量停留在功能器件表面及壳体内部，热辐射到外部空间的能量少，电气元器件性能降低，使用寿命将会缩短，且其安装方式单一，体积大，装配的效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种体积小巧、安装方便、结构简单、热传导性好的开关电源壳体，将铝合金壳体直接同发热功率较大的元器件直接连接，从而达到增强开关电源散热性能提升产品性能的目的。所述的一种可安装在导轨上的开关电源壳体，包括：电源外壳本体、底座本体、铝合金外壳、散热器、弹簧及弹簧盖板。

所述的铝合金外壳能够直接同外界环境进行热交换，所述的铝合金外壳两侧有成型有散热器贴合面凹陷区，所述的凹陷区与散热器直接贴合；进一步的，所述的凹陷区内有沉头螺钉安装沉孔，通过此沉孔与PCB板上的功率元件可靠接合在一起；进一步的，铝合金壳体其中某一侧面上设计有公司LOGO形状的散热孔，其它两侧均设计有散热孔，该产品整体外观美观、散热性能进一步增强。

所述的外壳本体在其顶部设置圆形散射状排布的散热孔，用于接线的接线窗口与改刀导向孔，以及用于与底座本体相连的壳体卡扣。

所述的底座本体设置拉杆导向孔、π型导轨过孔、底座本体卡槽特征；进一步的，弹簧置于底座本体卡槽内，所述的弹簧盖板将弹簧限制于底座本体卡槽中，导轨穿过π型导轨过孔，保证开关电源壳体可靠的固定在导轨上。

所述的外壳本体与底座本体通过壳体卡扣相连接，进一步的，通过金属拉杆穿过拉杆导向孔与底座本体相连接；一层或多层PCB板直接卡装入底座本体上，功率元器件与散热器以及铝合金外壳紧密贴合，从而使PCB板，外壳本体，底座本体，铝合金壳体成为一个整体，此方式结构简单，装配简单易行。

本实用新型的有益效果是：一种可安装在导轨上的开关电源壳体，整个设计外形美观，整体散热性能效果好，热量能够很好的从开关电源内部传导到外部环境中，从而达到增强开关电源散热性能，提升产品性能，保证开关电源的正常工作；所述的开关电源壳体装配容易，节省了装配的时间，提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本适应新型作进一步详细说明。

图1为一种可安装在导轨上的开关电源壳体的立体图。

图2为一种可安装在导轨上的开关电源壳体的剖面图。

图3为一种可安装在导轨上的开关电源壳体外壳本体1的立体结构示意图。

图4为外壳本体1与底座本体2装配方式剖面图。

图5为一种可安装在导轨上的开关电源壳体的弹簧复位结构示意图。

图6为一种可安装在导轨上的开关电源壳体安装到导轨上的结构示意图。

图7为开关电源壳体之铝合金壳体3结构图。

附图标记名称

1、外壳本体；

11、散热孔；

12、改刀导向孔；

13、接线窗口；

14、壳体卡扣；

2、底座本体；

21、拉杆导向孔；

22、π型导轨过孔；

23、底座本体卡槽；

3、铝合金外壳；

31、散热孔；

32、散热器贴合面；

33、沉孔；

4、导轨；

5、金属拉杆；

6、弹簧；

7、弹簧盖板；

8、沉头螺钉；

9、散热器。

具体实施方式

为了使本实用型新所解决的技术问题、技术方案及有益的效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

一种可安装在导轨上的开关电源壳体，包括：外壳本体1、底座本体2、铝合金外壳3、散热器9、以及固定开关电源到导轨上的弹簧6及弹簧盖板7。

所述的铝合金外壳3能够直接同外界环境进行热交换，所述的铝合金外壳3两侧有成型有散热器9贴合面凹陷区32，所述的凹陷区32与散热器9紧密贴合；进一步的，所述的凹陷区32内有沉头螺钉8安装沉孔33，通过此沉孔33与PCB板上的功率元件可靠接合在一起；进一步的，铝合金壳体3其中某一侧面上设计有公司LOGO形状的散热孔31，其余两侧均设计有散热孔31，该产品整体外观美观、散热性能进一步增强。