[实用新型]演示用仿真受电弓装置

说明书

技术领域

本实用新型属于教学模拟设备技术领域，尤其涉及一种演示用仿真受电弓装置。

背景技术

电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，其结构均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰。

近年来多采用单臂弓，负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。但是在教学过程中，同学对于受电弓只是从理论上来进行讲解，授课效果和学习效果较差，学生对于其电流走向不清晰，不能够完全理解上述知识点的讲授。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种演示用仿真受电弓装置，旨在解决现有技术中如何完全理解受电弓电流走向的问题。

本实用新型是这样实现的，一种演示用仿真受电弓装置，包括导轨、设置于所述导轨上的演示小车、位于所述导轨上方且呈立方体结构的箱壳、设置于所述箱壳上部的高空电线模拟器、与所述高空电线模拟器电性连接的逆变器、电连接于所述逆变器并位于所述箱壳中部的仿真受电弓、位于所述箱壳下部并与所述仿真受电弓电性连接的变压器以及设置于所述演示小车内并与所述变压器电性连接的汽车马达，所述箱壳底面设有铺设所述导轨的水平横板，所述逆变器与所述仿真受电弓通过两根36V安全电线电性连接。

进一步地，所述箱壳的前表面设有开口以及推拉式透明玻璃。

进一步地，所述箱壳的底面设有导轮。

进一步地，所述箱壳顶面设有把柄。

进一步地，所述箱壳的内顶部设有LED照明灯以及罩设于所述LED照明灯外围的透明玻璃罩。

本实用新型相对于现有技术的技术效果是：该演示用仿真受电弓装置通过在所述箱壳内设置高空电线模拟器，将电流通过高空电线传递至所述逆变器中，并经所述逆变器的转换后到所述仿真受电弓，所述仿真受电弓将电流再经所述变压器变压后至所述汽车马达上，在所述汽车马达的带动下，所述演示小车在所述水平横板上的导轨移动，以便于清晰地了解上述电流的走向和变化，该演示用仿真受电弓装置采用设置高空电线、所述仿真受电弓、所述变压器和所述汽车马达连动起来的流程演示，以从整个电流流向上完全进行演示，具有结构简单、成本低、操作方便，能够辅助教学，极大地提高了教学效果和学生学习兴趣。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的演示用仿真受电弓装置的结构示意图。

附图标记说明：

10导轨15仿真受电弓

11演示小车16变压器

12箱壳1736V安全电线

13高空电线模拟器18汽车马达

14逆变器

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1，本实用新型实施例提供的演示用仿真受电弓装置包括导轨10、设置于所述导轨10上的演示小车11、位于所述导轨10上方且呈立方体结构的箱壳12、设置于所述箱壳12上部的高空电线模拟器13、与所述高空电线模拟器13电性连接的逆变器14、电连接于所述逆变器14并位于所述箱壳12中部的仿真受电弓15、位于所述箱壳12下部并与所述仿真受电弓15电性连接的变压器16以及设置于所述演示小车11内并与所述变压器16电性连接的汽车马达18，所述箱壳12底面设有铺设所述导轨10的水平横板，所述逆变器14与所述仿真受电弓15通过两根36V安全电线17电性连接。