[实用新型]搅拌车冲压式滑料槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌配套器材技术领域，特别是涉及一种搅拌车冲压式滑料槽。

背景技术

混凝土搅拌运输车滑料槽用于搅拌运输车卸料时输送物料，滑料槽作为混凝土搅拌运输车的重要部分，具有使物料向下滑动的作用。目前，使用中的滑料槽多为钢板折弯后拼接焊合而成，滑料槽后封板与其前部折弯板相交成一钝角对焊，焊接后的滑料槽外观粗糙且留有死角，易沾料，不易冲洗；另外制造此滑料槽需要分别将各连接板下料、折弯、切割，然后组对焊接、打磨焊渣，其制造工艺繁琐、成本高、效率低，也易导致产品质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、质量稳定的搅拌车冲压式滑料槽。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽，包括滑料槽主体和两个连接耳，所述滑料槽主体包括前端部、中间部和后端部，前端部开口，后端部封闭，所述前端部、中间部和后端部的纵截面为U形，从前端部到中间部的纵截面的U形宽度逐渐增大，所述后端部的横截面为向上弯曲的圆弧形，后端部的前端与中间部的后端平滑的过渡连接，所述前端部、中间部和后端部整体冲压成型，所述两个连接耳一前一后固定在滑料槽主体外侧的底部。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽，其中所述滑料槽主体的上边缘向外翻边。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽，其中所述滑料槽前端部的前端开口边缘设置有加强圈。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽与现有技术不同之处在于本实用新型搅拌车冲压式滑料槽主体为耐磨钢板，采用专用模具经一次冲压成型，材料使用减少近20％，生产效率提高近40％，大大降低了生产成本。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽主体整体成型，结构简单，表面光滑、无死角，不易沾泥、易于冲洗。

本实用新型搅拌车冲压式滑料槽采用的冷冲压工艺使产品的质量更加稳定，增加了滑料槽的强度和刚度。

下面结合附图对本实用新型的搅拌车冲压式滑料槽作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型搅拌车冲压式滑料槽的正视图；

图2为本实用新型搅拌车冲压式滑料槽的前视图；

图3为图1和图2中A-A处的纵截面图；

图4为图1和图2中B-B处的纵截面图；

图5为本实用新型搅拌车冲压式滑料槽的横截面图；

图6为本实用新型搅拌车冲压式滑料槽总成结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型搅拌车冲压式滑料槽包括滑料槽主体1、设置在滑料槽主体外侧底部的前连接耳2和后连接耳3。从A-A和B-B处将滑料槽主体分为前端部、中间部和后端部，前端部开口，后端部封闭。滑料槽主体A-A处纵截面为如图3所示的U形，B-B处纵截面为如图4所示的U形，从前端部到中间部的纵截面的U形宽度逐渐增大。滑料槽主体C-C处的横截面如图5所示，后端部的横截面为向上弯曲的圆弧形，后端部的前端与中间部的后端平滑的过渡连接，中间部的前端与前端部的后端平滑的过渡连接，前端部、中间部和后端部整体冷冲压成型。滑料槽主体材料为耐磨钢板，上边缘向外翻边，前端部的前端开口边缘处设置有加强圈4。

图6为搅拌车冲压式滑料槽总成结构示意图。搅拌车冲压式滑料槽总成包括滑料槽主体1、前连接耳2、后连接耳3、旋转轴5、旋转支撑6、弹簧变幅机构8和固定支架7。滑料槽主体倾斜放置，前端部朝下，前连接耳2与弹簧变幅机构8前端铰接，后连接耳3与旋转轴5上端铰接，弹簧变幅机构8后端与旋转轴5下端通过销钉连接，旋转轴5绕旋转支撑6旋转，旋转支撑6通过固定支架7与搅拌车固定连接。搅拌车出料时，通过弹簧变幅机构8调整滑料槽倾斜角度，通过旋转轴5调整滑料槽的旋转角度。

搅拌车冲压式滑料槽主体为耐磨钢板，采用专用模具经一次冲压成型，材料使用减少近20％，生产效率提高近40％，大大降低了生产成本；滑料槽主体整体成型，结构简单，表面光滑、无死角，不易沾泥、易于冲洗；滑料槽采用的冷冲压工艺使产品的质量更加稳定，增加了滑料槽的强度和刚度。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。