[实用新型]一种新型非车载智能直流充电桩

权利要求书

1.一种新型非车载智能直流充电桩，其特征在于：包括电场式3D手势输入及LCD显示即人机界面、读卡器、控制部分及AC/DC变换部分，其中，AC/DC变换部分是产生供给电动汽车直流电的执行机构，由BMS辅助电源、智能型电压谐振开关电源及其保护单元构成，BMS辅助电源和智能型电压谐振开关电源都由控制部分进行智能控制分别产生适合电动汽车BMS供电要求和电动汽车动力电池充电要求的DC电源；读卡器实现用户身份确认以及付费功能；控制部分由RISC主控制单元、车型识别系统、BMS通讯系统、GPS模块、综合测量模块、云接入单元构成，车型识别系统实现了对将要充电车辆的车型进行视觉识别确认并将该信息交由RISC主控制单元进行处理分析从而确定该车辆BMS所需要的供电电压等级并控制AC/DC变换部分的BMS辅助电源产生该电压等级的直流电源为电动汽车的BMS进行可靠供电，车型识别系统获取的影像信息通过云接入单元上传至远方云端，BMS通讯系统在电动汽车的BMS得到可靠供电后即可与电动汽车的BMS进行握手连接从而进行可靠的实时通讯，RISC主控制单元对其通讯数据进行分析得到电池所需电源的参数，然后对AC/DC变换部分的智能型电压谐振开关电源进行控制使其输出相应的直流电。

2.根据权利要求1所述的新型非车载智能直流充电桩，其特征在于：所述云接入单元由三部分构成：RISC处理器为核心的主控制部分、2.4GHzIEEE802.11b/g模块、WIFI无线路由器，主控制部分内部装载实时嵌入式Linux操作系统及MySQL关系型数据库，内嵌TCP/IP协议、HTTP协议、USB协议栈，将通过USB总线获得的主控制器数据及视频数据进行HTTP封装并进行TLS/SSL加密存入MySQL数据库，满足用户的基于B/S的访问要求，并通过通用I/O端口控制2.4GHzIEEE802.11b/g模块工作，将数据通过以太网接口传输至2.4GHzIEEE802.11b/g模块，该模块符合IEEE802.11标准，具有低功耗特性的2.4GHz无线通讯模块，含有所有相关的RF元件——晶振、带集成MAC的旁路和无源偏置电路、基带、RF和功率放大器，以及支持AES和TKIP，即WEP、WPA和WPA2安全性的内置硬件，内部集成PCB螺旋天线，模块内嵌TCP/IP协议栈支持IEEE标准802.11和TCP/IP、HTTP服务，轻松实现基于B/S的无线Web服务,该2.4GHzIEEE802.11b/g模块将主控制部分数据进行DSSS/OFDM调制形成工作于ISM波段2.400至2.484GHz的无线信号，通过WIFI传输至WIFI无线路由器，反之，亦将WIFI无线路由器的无线信号进行解调制通过以太网接口传送至主控制部分；WIFI无线路由器是利用符合IEEE802.11标准的2.4GHz频段，组建一个无线局域网，并配置无线局域网的基本信息，通过Linux系统的iptables将无线局域网接人到4G网络中，该路由器是基于三个模块来实现的，分别为4GNetworkService单元、IEEE802.11b/g控制器和GPS控制器，4GNetworkService单元的功能是利用运营商的无线数据卡进行PPP拨号，使得路由器能通过运营商网络连接至互联网，IEEE802.11b/g控制器的功能是使得无线网卡工作在AP，即AccessPoint模式，并配置动态主机配置协议的脚本文件，来建立一个2.4GHz的WiFi无线局域网，该路由器装载了嵌入式Linux操作系统，它主要实现两个方面的功能，一方面支持4GNetworkService单元和IEEE802.11b/g控制器的驱动，另一方面要通过嵌入式Linux系统中的iptables数据包过滤系统将无线局域网与4G网络连通，2.4GHzIEEE802.11b/g模块通过WiFi信道接入到该路由器所提供的无线局域网中，分配到一个IP地址之后，则通过该无线局域网的网关进行数据包的接收和发送，而该网关则通过4GNetworkService单元上的网络拨号接口来接收和发送数据包至4G网络，从而实现主控制部分与互联网的数据交互。