[实用新型]一种摇臂轴调整机构有效
申请号: | 201520640916.3 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN205239624U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 刘峰峰;任守林;周榆人 | 申请(专利权)人: | 东风汽车零部件(集团)有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442001 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇臂 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车动力转向器,特别是汽车动力转向器的一种摇臂轴调整机构。
背景技术
目前各系列的汽车动力转向器调整机构尺寸不统一,加工用的成形工具多,刀具制造成本高,工艺保证能力差。如图1和图2所示,现有技术摇臂轴包括有摇臂轴本体1,调整螺钉2通过顶端的塞块3和侧面的保持器4固定在摇臂轴1的塞块孔5内,塞块孔5内边缘设置有封铆槽6与调整螺钉2外边缘配合,起到定位作用;缺点有以下方面:1、摇臂轴塞块孔的精度要求高,摇臂轴热处理后塞块孔易变形(易变为椭圆形);2、塞块有制造误差,不易装配,易损坏(被挤碎);3、摇臂轴封铆槽加工用的铣刀加工成本高。
发明内容
为了解决现有摇臂轴调整机构加工成本高,工作易变形损坏的问题,本实用新型提出一种摇臂轴调整机构。
本实用新型的技术方案为:一种摇臂轴调整机构,包括摇臂轴、调整螺钉、保持器,摇臂轴的端部设有调整螺钉安装孔,其特征在于:一个止推垫片置于调整螺钉安装孔的底部,调整螺钉的限位轴颈再置于调整螺钉安装孔之中,保持器通过螺纹连接在调整螺钉安装孔的口部,从而把调整螺钉轴向限位;在摇臂轴的端部设置有至少一个封铆孔,通过把保持器的端面上对应的部分铆入封铆孔中,形成封铆结构,实现防松。
对上述技术方案的进一步限定:在摇臂轴的端部沿圆周方向均布设有2-3个封铆孔,这是优化结构,即达到了可靠的防松效果,又便于实际操作。
有益效果:本实用新型改进了转向器摇臂轴调整机构,能整合统一各系列的转向器摇臂轴调整机构,避免了加工各系列摇臂轴调整机构时的频繁换工装;采用封铆孔替代封铆槽,取消了铣削加工,采用了钻孔加工,节省了加工成本;采用摇臂轴止推垫片替代塞块,制造及装配方便,解决了塞块制造、加工和装配时出现的问题,同时也避免了摇臂轴塞块孔在热处理后变形的问题;重新设计后,减少了刀具,且都是标准刀具,采购成本低。
附图说明
图1为现有技术摇臂轴结构示意图;
图2为现有技术调整螺钉与摇臂轴安装结构示意图;
图3为本实用新型摇臂轴结构示意图;
图4为本实用新型一种摇臂轴调整机构的结构示意图;
图5为本实用新型摇臂轴的右视图。
具体实施方式
如图3、图4、图5所示的一种摇臂轴调整机构,包括摇臂轴1、调整螺钉2、保持器4,摇臂轴的端部设有调整螺钉安装孔,一个止推垫片7置于调整螺钉安装孔的底部,调整螺钉2的限位轴颈再置于调整螺钉安装孔之中,保持器4通过螺纹连接在调整螺钉安装孔的口部,从而把调整螺钉轴向限位;在摇臂轴的端部设置有至少一个封铆(冲铆)孔8,通过把保持器4的端面上对应的部分铆入封铆孔8中,形成封铆结构,实现防松。
如图3、图4所示,所述摇臂轴1的端部(位于调整螺钉安装孔一端)沿圆周方向均布设有2个封铆孔8,这只是封铆孔8的一种优化结构设置,在实际操作中,沿圆周方向均布设有2-3个封铆孔,都是优化结构,即达到了可靠的防松效果。
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