[实用新型]车辆、排气系统及其消声器有效
申请号: | 201520641666.5 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN205078322U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 郑殿玲 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 排气 系统 及其 消声器 | ||
1.一种车辆排气系统的消声器,其特征在于,包括:
本体,所述本体内通过第一隔板和第二隔板限定出彼此间隔开的第一腔室、第二腔室和第三腔室;
进气管,所述进气管伸入所述本体内且穿过第一腔室、第二腔室并延伸至所述第三腔室内;
排气管,所述排气管伸入所述本体内且穿过所述第三腔室、第二腔室并延伸至第一腔室内;
其中所述第一腔室、第二腔室和第三腔室的轴向长度分别为L1、L2、和L3,且满足:1.5*L1≤L2≤2.4*L1;L1≤L3≤2*L1。
2.根据权利要求1所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,L2=1.9*L1;L3=1.5*L1。
3.根据权利要求1所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述第一隔板上具有多个第一气孔,且所述第一气孔的总面积与所述第一隔板的总面积之比为20-40%。
4.根据权利要求3所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述第一气孔的总面积与所述第一隔板的总面积之比为30%。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述进气管的位于所述第二腔室内的部分上设有进气气孔段,所述进气气孔段上形成有多个第二气孔,所述进气气孔段邻近所述第二隔板设置。
6.根据权利要求5所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述进气管上进气气孔段的轴向长度Lq与第二腔室的沿轴向的长度L2的关系满足:
Lq=L2/4。
7.根据权利要求5所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述排气管的位于所述第二腔室内的部分上设有多个彼此间隔开的排气气孔段,每个所述排气气孔段上设有多个第三气孔。
8.根据权利要求7所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述排气管上每个所述排气气孔段的轴向长度与所述进气气孔段的轴向长度相等。
9.根据权利要求7所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述第三气孔的开孔面积与所述第二气孔的开孔面积相等。
10.根据权利要求9所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,多个所述第二气孔在所述进气气孔段上沿轴向和周向均匀分布;
多个所述第三气孔在所述排气气孔段上沿轴向和周向均匀分布。
11.根据权利要求1中任一项所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述进气管延伸在所述第三腔室内的轴向长度Lj与所述第三腔室的轴向长度L3的关系满足:
L3/15≤Lj≤L3/3。
12.根据权利要求11所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述进气管延伸在所述第三腔室内的轴向长度Lj为5-20mm。
13.根据权利要求12所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述进气管延伸在所述第三腔室内的轴向长度Lj为12mm。
14.根据权利要求1所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述排气管延伸至在所述第一腔室内的轴向长度La与所述第一腔室的轴向长度L3的关系满足:
La=L3/2。
15.根据权利要求1所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,还包括四分之一波长管,所述四分之一波长管设在所述排气管位于所述第三腔室内的部分上。
16.根据权利要求1中任一项所述的车辆排气系统的消声器,其特征在于,所述第二腔室的周壁上设有吸音棉。
17.一种车辆排气系统,其特征在于,包括根据权利要求1-16中任一项所述的车辆排气系统的消声器。
18.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求17所述的车辆排气系统。
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