[实用新型]一种新型的路桥施工配料搅拌器

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种新型的路桥施工配料搅拌器。

背景技术

在桥梁和道路建设中，对施工物料进行搅拌是必不可少的，如桥面、路面所用的物料多是由水泥、沙子和水混配在一起搅拌均匀而成，目前对物料的配料、搅拌多是采用人工或搅拌机进行配料和搅拌，人工配料、搅拌一般适用于小型桥梁和路面建设中，而对于大型的桥梁和道路就必需采用机械化的生产设备，人工搅拌工作效率低，劳动强度大，不利于工人的身体健康，而大型机械结构复杂，成本高，操作麻烦，特别是在一些路桥维修中不易操作使用，因此设计一种新型的路桥施工配料搅拌器。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型的路桥施工配料搅拌器，可以自动对路桥施工中的配料进行搅拌，效率高，无需人工作业，节省了劳动力；可以自动控制装置进行移动。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种新型的路桥施工配料搅拌器，包括电动机、减速器、固定筋板、搅拌器主体、盖子、进水口、转动轴、控制箱、电池、控制芯片、电磁阀、进料口Ⅰ、进料口Ⅱ、轨道、搅拌叶片Ⅰ、搅拌叶片Ⅱ、液压缸、搅拌叶片Ⅲ、出料口、控制面板、推手、上限位件、下限位件、轴承座、驱动轮支架、主动轮、减速箱、驱动电机、从动轮支架、从动轮和挡板，可以自动对路桥施工中的配料进行搅拌，效率高，无需人工作业，节省了劳动力；可以自动控制装置进行移动。

电动机安装在减速器上，减速器通过固定筋板固定在搅拌器主体上。转动轴设置在搅拌器主体的内部，并且转动轴的上端与减速器相连接，转动轴的下端与轴承座相连接，轴承座安装在搅拌器主体的内部，并且位于搅拌器主体的下端。转动轴上安装有搅拌叶片Ⅰ、搅拌叶片Ⅱ和搅拌叶片Ⅲ，并且搅拌叶片Ⅱ位于搅拌叶片Ⅰ和搅拌叶片Ⅲ之间。驱动轮支架安装在搅拌器主体的底端，驱动轮支架与主动轮活动连接，减速箱安装在驱动轮支架上，驱动电机安装在减速箱上。从动轮支架的上端与搅拌器主体相连接，并且位于搅拌器主体的底端，从动轮支架的下端与从动轮活动连接。控制箱安装在搅拌器主体的内部，并且位于搅拌器主体的上端，电池、控制芯片和电磁阀均设置在控制箱的内部。推手、上限位件和下限位件均安装在搅拌器主体上，控制面板安装在推手上。进水口安装在搅拌器主体上，盖子与进水口螺纹连接。进料口Ⅰ和进料口Ⅱ均安装在搅拌器主体上，并且位于搅拌器主体的上端。出料口安装在搅拌器主体上，并且位于搅拌器主体的下端。轨道设置在搅拌器主体上，液压缸的上端与搅拌器主体相连接，液压缸的下端与挡板相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的路桥施工配料搅拌器所述的电动机、减速器、固定筋板、搅拌器主体、转动轴和轴承座共中心线。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的路桥施工配料搅拌器所述的驱动轮支架、主动轮、减速箱、驱动电机、从动轮支架和从动轮均有两个。

本实用新型一种新型的路桥施工配料搅拌器的有益效果为：

本实用新型一种新型的路桥施工配料搅拌器，可以自动对路桥施工中的配料进行搅拌，效率高，无需人工作业，节省了劳动力；可以自动控制装置进行移动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种新型的路桥施工配料搅拌器的结构示意图。

图中：电动机1；减速器2；固定筋板3；搅拌器主体4；盖子5；进水口6；转动轴7；控制箱8；电池9；控制芯片10；电磁阀11；进料口Ⅰ12；进料口Ⅱ13；轨道14；搅拌叶片Ⅰ15；搅拌叶片Ⅱ16；液压缸17；搅拌叶片Ⅲ18；出料口19；控制面板20；推手21；上限位件22；下限位件23；轴承座24；驱动轮支架25；主动轮26；减速箱27；驱动电机28；从动轮支架29；从动轮30；挡板31。

具体实施方式

具体实施方式一：