[实用新型]一种汽车纵梁根部与前围板的连接结构有效
申请号: | 201520642099.5 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN205022683U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 隋军 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D25/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 根部 前围板 连接 结构 | ||
1.一种汽车纵梁根部与前围板的连接结构,包括A柱内板(1)、前围板(2)和纵梁根部(3),所述前围板(2)搭接在A柱内板(1)上,其特征在于,所述纵梁根部(3)上具有向A柱内板(1)弯曲的弯曲段(31),所述弯曲段(31)的上部与前围板(2)搭接,所述弯曲段(31)的端部搭接在A柱内板(1)上,所述纵梁根部(3)、前围板(2)和A柱内板(1)搭接为一体,所述弯曲段(31)与A柱内板(1)之间形成有腔体。
2.根据权利要求1所述的汽车纵梁根部与前围板的连接结构,其特征在于,所述纵梁根部(3)具有翻边(4),所述翻边(4)搭接在前围板(2)和A柱内板(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车纵梁根部与前围板的连接结构,其特征在于,所述纵梁根部(3)包括纵梁内板(5)和纵梁外板(6),所述纵梁内板(5)和纵梁外板(6)通过焊接而拼接形成空腔(7)。
4.根据权利要求3所述的汽车纵梁根部与前围板的连接结构,其特征在于,所述纵梁内板(5)采用拼焊板冲压成型,所述纵梁内板(5)前段和后段的强度不同。
5.根据权利要求1或2所述的汽车纵梁根部与前围板的连接结构,其特征在于,所述纵梁根部(3)的弯曲处与前围板(2)的边沿之间搭接有加强板(8)。
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