[实用新型]一种车用空调箱安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配结构技术，适用于汽车空调箱安装结构,特别涉及一种车用空调箱安装结构。

背景技术

汽车用空调箱多安装在汽车前壁板或转向支撑梁上。安装在转向支撑梁上，对转向支撑梁的强度要求较高。而目前安装在车身前壁板1上的空调箱2，均是在车身前壁板1上自带凸焊螺柱3，如图1所示，使用螺母4在空调箱2安装点进行固定。此方式的安装结构，由于螺母4的装配要求，对于空调箱2安装点必须布置在空调箱2外围空间较大处，因此对安装点布置空间造成一定的限制；而且有时在进行安装时，需要专用工具进行操作，影响了流水线生产进度。

实用新型内容

本方案的目的是实现一种安装可靠、操作简便的空调箱安装结构，改进空调箱安装空间，提高空调箱安装质量，并实现流水线的安装进度要求。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。一种车用空调箱安装结构，包括车身前壁板和空调箱，车身前壁板设置有安装通孔，空调箱固定设置有螺栓，所述螺栓与车身前壁板上的通孔相对应并通过螺母固定连接，车身前壁板与空调箱之间装有减震垫。

进一步地，所述螺栓的头部铸压于空调箱与车身前壁板安装通孔的对应处。

进一步地，所述螺栓的头部的内侧设置有凸销。

本实用新型的优点在于，由于安装螺母在发动机舱车身前壁板进行固定操作，空间较大，对空调箱安装点布置位置无要求，便于空调箱安装点的布置；空调箱安装质量可靠，操作方便。

附图说明

图1是现有的空调箱安装结构示意图。

图2是本实用新型的安装结构示意图。

图中：1.车身前壁板，2.空调箱，3.螺栓，4.螺母，5.减震垫，6.凸销。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图2，一种车用空调箱安装结构，包括车身前壁板1和空调箱2，车身前壁板1设置有安装通孔，空调箱2固定设置有螺栓3，所述螺栓3与车身前壁板1上的通孔相对应并通过螺母4固定连接，车身前壁板1与空调箱2之间装有减震垫5。所述螺栓3的头部铸压于空调箱2与车身前壁板1安装通孔的对应处。所述螺栓3的头部的内侧设置有凸销6。

本实用新型是在原空调箱2安装螺孔处设置固定螺栓3，螺栓3与空调箱2固定处设置有凸销6，能使螺栓3有进行安装时，不会转动。在装配时，只需将螺栓3套装上减震垫5后再穿过车身前壁板1上的通孔，将空调箱2悬挂在车身前壁板1上，以减少空调箱2与车身前壁板1间的震动。通过螺母4与螺栓3旋紧，便可很方便地将空调箱2与车身前壁板1进行固定安装。减震垫5可减少空调箱2的震动，并且空调箱2的安装点布置位置和空间无需特别要求。