[实用新型]一种大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构有效
申请号: | 201520642870.9 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN204917589U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李琦 | 申请(专利权)人: | 鑫诺电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 高度 自动扶梯 曳引机 底座 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,特别是一种大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构。
背景技术
自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯),以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。自动扶梯可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。
现有的自动扶梯的提升高度大多在10米以下,对于10米以上的大提升高度自动扶梯,为保证驱动装置的动力要求,需要设置两台曳引机(主机)。曳引机通常要通过其曳引机底座固定安装在扶梯桁架的底梁上。现有的底梁大多为两根单独的槽钢直接焊接固定在扶梯骨架两侧的桁架上,曳引机底座则通过螺栓与底梁固装。其安装结构稳定性欠佳,在扶梯长期运行条件下,大提升高度自动扶梯的曳引机底座与底梁位置极易出现偏差,造成两台主机相对位置的偏差,影响自动扶梯运行的安全性及稳定性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑,易于安装,保证大提升高度自动扶梯两台主机的位置稳定,保证自动扶梯安全运行的大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构,包括扶梯桁架,扶梯桁架包括两侧对称的竖直桁架及底部的水平桁架,其特征在于:在底部的水平桁架上平行固装两条底梁,在该两条底梁上共同固装曳引机底座,在两条底梁两端位于曳引机底座两侧外部的位置通过角形压板焊接固定在所述水平桁架上。
而且,所述的每条底梁一端的角形压板均为对称焊接在底梁两侧的两角形压板,使底梁与水平桁架焊接固定。
而且,所述的底梁采用扁钢。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构,采用在扶梯桁架底部的水平桁架上横向平行固装两条底梁,在该两条底梁上共同固装曳引机底座,曳引机底座通过其两侧对称的角形压板固定安装在两条底梁上,有效加强大提升高度自动扶梯两台曳引机的安装结构,长时间运行也不会因振动发生位置偏移,保证两台曳引机的位置相对稳定,进而提高自动扶梯运行的安全性及平稳性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
1-扶梯桁架、2-曳引机、3-水平桁架、4-角形压板、5-底梁、6-曳引机底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种大提升高度自动扶梯曳引机底座加强结构,包括扶梯桁架1,扶梯桁架包括两侧对称的竖直桁架及底部的水平桁架3,其创新之处在于:在底部的水平桁架上平行固装两条底梁5,底梁采用扁钢。在该两条底梁上共同固装曳引机底座6,在两条底梁两端位于曳引机底座两侧外部的位置通过角形压板4焊接固定在所述水平桁架上。每条底梁一端的角形压板均为对称焊接在底梁两侧的两角形压板,使底梁与水平焊接固定。
采用在扶梯桁架底部的水平桁架上横向平行固装两条底梁,在该两条底梁上共同固装曳引机底座,曳引机底座通过其两侧对称的角形压板固定安装在两条横梁上,有效加强大提升高度自动扶梯两台曳引机2的安装结构,长时间运行也不会因振动发生位置偏移,保证两台曳引机的位置相对稳定,进而提高自动扶梯运行的安全性及平稳性。
尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解,在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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