[实用新型]一种压缩机以及法兰组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地说，涉及一种压缩机以及法兰组件。

背景技术

请参阅图1，现有技术中压缩机的法兰组件的结构示意图。

该法兰组件包括上法兰阀座1、阀片2和升程限制器3，其中，上法兰阀座1端面上设置有排气腔12，排气腔12的底部设置有排气口11，阀片2位于排气腔12内，并覆盖排气口11，升程限制器3与阀片2相配合。压缩机腔内气体通过排气口11作用于阀片2，当压缩腔内气体压力达到阀片2开启力时，阀片2打开，排气开始，当压力小于阀片2开启力时，阀片2关闭，如此往复达到排气和密封作用。阀片2在打开时会撞击升程限制器3，产生压缩机振动和噪音。

因此，如何降低压缩机的振动和噪音，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种法兰组件，降低压缩机的振动和噪音；本实用新型的第二个目的在于提供一种压缩机。

为实现上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种法兰组件，包括上法兰阀座、阀片和升程限制器，其中，所述上法兰阀座的端面上设置有排气腔，所述排气腔的底部设置有排气口，所述阀片位于所述排气腔内，并覆盖所述排气口，所述升程限制器与所述阀片相配合，所述排气腔的底部与所述阀片相接触的部位还设置有空气弹簧孔。

优选地，上述法兰组件中，所述空气弹簧孔的直径与所述排气腔的宽度的比值范围为：1/3-1/4。

优选地，上述法兰组件中，所述空气弹簧孔的孔深与所述上法兰阀座的厚度的比值范围为：1/2-2/3。

优选地，上述法兰组件中，所述空气弹簧孔的数量为奇数个。

优选地，上述法兰组件中，奇数个所述空气弹簧孔位于所述排气腔的中心线处。

优选地，上述法兰组件中，所述空气弹簧孔的数量为偶数个。

优选地，上述法兰组件中，偶数个所述空气弹簧孔位于所述排气腔的中心线对称。

从上述方案中可以看出，采用本实用新型中法兰组件，在空气弹簧孔处存在部分空气能够形成空气弹簧力，当阀片开启时，阀片以很快速度向升程限制器方向运动，由于空气弹簧力的存在，可以缓解与升程限制器冲击，减少冲击过程中阀片产生颤振现象，排气关闭时，由于空气弹簧力的存在，可以缓解阀片与阀座冲击力，以及冲击过程颤振时间。因此，采用本实用新型的法兰组件能够有效地降低振动和噪音。

一种压缩机，包括法兰组件，所述法兰组件为上述任一技术方案所述的法兰组件。由于法兰组件具有上述效果，因此，包括上述法兰组件的压缩机也具有相应的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术所提供的法兰组件的装配分解图；

图2为现有技术所提供的法兰组件的剖视图；

图3为本实用新型所提供的法兰组件的装配分解图；

图4为本实用新型所提供的上法兰阀座的立体结构示意图；

图5为本实用新型所提供的上法兰阀座的俯视结构示意图。

其中，1为上法兰阀座、2为阀片、3为升程限制器，11为排气孔、12为排气腔、13为空气弹簧孔。

具体实施方式

本实用新型的第一个核心在于公开一种法兰组件，以降低压缩机的振动和噪音；本实用新型的第二个核心在于公开一种包括上述法兰组件的压缩机。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参阅图3至图5，一种法兰组件，包括上法兰阀座1、阀片2和升程限制器3，其中，上法兰阀座1的端面上设置有排气腔12，排气腔12的底部设置有排气口11，阀片2位于排气腔12内，并覆盖排气口11，升程限制器3与阀片2相配合，排气腔12的底部与阀片2相接触的部位还设置有空气弹簧孔13。