[实用新型]一种制冷量无级调节的制冷装置有效

专利信息
申请号: 201520643353.3 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN204923602U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 杨晗晗;赵军周;马桥 申请(专利权)人: 北京振兴华龙制冷设备有限责任公司
主分类号: F25B41/04 分类号: F25B41/04;F25B41/06
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 代理人: 李富华
地址: 100162 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 制冷 无级 调节 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于制冷设备技术,特别涉及一种制冷量无级调节的制冷装置。

背景技术

现有空调技术包括如下几种:

1.使用定频压缩机的机组控制温度都是依靠机组的启停来实现的,即达到设定温度机组停机,超过设定温度及允许波动值机组再次开机运行,尤其是在设定温度和被调节区域温度相差较小时,机组启停频繁。这种控温方式的机组有几大缺点:(1)控制温度不准确,温度波动较大;(2)机组的频繁起停对电网的冲击较大,同时降低压缩机的使用寿命;(3)机组启停频繁,同时能力输出不可调;(4)由于低温时吸气压力较低,产生压差困难,启动困难。

2.使用变频压缩机的机组虽然可以依靠改变压缩机运转频率改变冷量输出,但是频率的改变也是按照程序设定的固定频率档进行调节,即有固定的多个频率,并且变频压缩机的控制太复杂,压缩机的制造较定频在成本和复杂程度上都要增加很多,同时变频系统对压缩机和系统阀件承压能力要求较高,这就造成压缩机、系统阀件及变频控制器成本较高,并且变频控制器技术较为复杂,不易于掌握。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中使用定频压缩机的机组和使用变频压缩机的机组都存在制冷量调节控制技术上的诸多不足,而提出一种制冷量无级调节的制冷装置,其特征在于,该制冷装置分为主回路和辅助回路;所述主制冷剂回路包括由压缩机1、第一球阀2、换热器3、冷凝器4、第二球阀5、干燥过滤器6、过冷器9和第三球阀10组成一个串联回路,及蒸发器8、膨胀阀7和过冷器9组成的另一个串联回路;所述辅助回路由换热器3连接过冷器9,过冷器9再通过电子膨胀阀11连接换热器3组成。

所述压缩机采用活塞式、涡旋式或转子式的定频压缩机。

本实用新型的有益效果是采用双制冷回路,具有如下特点:

1.由于有辅助制冷剂回路的存在,可以调节系统产生冷量的制冷剂流量,从而实现了机组冷量的无级输出,温度控制更精确;

2.在部分负荷状态下,主回路的膨胀阀会进行开度调节,同时辅助回路的电子膨胀阀也会对开度进行精确调节,以控制制冷剂流量,维持系统的平衡,并可以保持该状态运行,避免了压缩机的频繁启动,同时对电网冲击相比定频压缩机大大减少;

3.在部分负荷运行时,辅助回路通过换热器对压缩机的排气进行降温,可以降低冷凝负荷,同时降低排气温度,使压缩机可以稳定的运行,不会因排气温度过高而保护及润滑油的碳化,保证压缩机的润滑效果,保护压缩机,故机组可以稳定的运行。

4.在低温工况下,由于有由电子膨胀阀、换热器、过冷器组成的辅助回路,机组的吸气压力高于常规机器,吸排气压差减小,利于启动。

5.本机组采用定频压缩机(活塞式、涡旋式、转子式),相比于变频,控制上会大大简化,压缩机、阀件及控制器成本明显降低,并且制冷剂的选用范围相对于变频也较广。

附图说明

图1为制冷量无级调节的制冷装置结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提出一种制冷量无级调节的制冷装置,下面结合附图和实施例予以说明。

图1所示为制冷量无级调节的制冷装置结构示意图。图中所示制冷装置分为主回路和辅助回路;所述主制冷剂回路包括由压中机1、第一球阀2、换热器3、冷凝器4、第二球阀5、干燥过滤器6、过冷器9和第三球阀10组成一个串联回路,及蒸发器8、膨胀阀7和过冷器9组成的另一个串联回路;所述辅助回路由换热器3连接过冷器9,过冷器9再通过电子膨胀阀11连接换热器3组成。

实施例

如图1所示,为本实用新型无级调节制冷量制冷装置的原理图。

本无级调节制冷量制冷装置在出水温度(水冷)或环境温度(风冷)未达到设定要求时,机组满负荷运行,电子膨胀阀11关闭,制冷剂流路为:经过压缩机1、第一球阀2、换热器3(无换热)、冷凝器4、第二球阀5、干燥过滤器6、过冷器9(无换热)、膨胀阀7(电子膨胀/热力膨胀)、蒸发器8、第三球阀10回到压缩机1。

在本制冷装置出水温度(水冷)或环境温度(风冷)达到设定要求时,延时检测,如出水温度或环境温度不变,则维持原运行状态运行。如出水温度或环境温度下降,则膨胀阀7(电子膨胀/热力膨胀)开度减小,同时电子膨胀阀11打开,进行开度调节,减少流入蒸发器8的制冷剂流量,减少制冷量输出;同时流过电子膨胀阀11的制冷剂通过换热器3对压缩机1的排气降温,降低排气温度,保护压缩机不会因排气温度过高而保护及润滑油不会因高温碳化,提高压缩机的使用寿命,同时排气温度降低对于提高系统的COP值也有利。

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