[实用新型]悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统有效
申请号: | 201520643513.4 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204915701U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李艳;刘文龙;王孔明;张茂帆;吴晓;汪峥 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | B61D23/00 | 分类号: | B61D23/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 单轨 交通 列车 乘客 紧急 疏散 系统 | ||
1.悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,包括列车车体(10),其特征是它包括:逃生平台(20),过可释放装置收纳于列车车体(10)的底部;车体逃生出口(11),设置于列车车体(10)底部;速降装置,固定设置于列车车体(10)内,其索引绳(30)下端与逃生平台(20)固定连接;人员辅助下降装置,设置于列车车体(10)与逃生平台(20)之间。
2.如权利要求1所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述释放装置为对应设置于列车车体(10)底部和逃生平台(20)的电磁锁。
3.如权利要求1所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述人员辅助下降装置为伸缩杆(41),伸缩杆(41)穿过车体逃生出口(11),其上端固定于列车车体(10)顶部,下端固定于逃生平台(20)。
4.如权利要求1所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述人员辅助下降装置为充气折叠滑梯(42),充气折叠滑梯(42)的上端固定于车体逃生出口(11)一端,下端固定于逃生平台(20)。
5.如权利要求1所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述速降装置包括安装于箱体内的轴线相平行的第一滚筒(31)、第二滚筒(32),分别固定于第一滚筒(31)、第二滚筒(32)内端的第一齿轮(33)、第二齿轮(34)相啮合,第一滚筒(31)、第二滚筒(32)上各缠绕有索引绳(30);第一滚筒(31)、第二滚筒(32)的外端则设置有减速控制机构。
6.如权利要求5所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述减速控制机构包括固定设置于第一滚筒(31)外端上的小齿轮(35),设置于箱体内的大齿轮(36)与该小齿轮(35)相啮合;大齿轮(36)的外端面上具有挡块(36a),与大齿轮(36)同轴的操作杆(37)与挡块(36a)的侧面相对;箱体上设置有控制操作杆(37)轴向位移行程的挡槽(39),操作杆(37)底部设置复位弹簧(38)。
7.如权利要求1所述的悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,其特征是:所述逃生平台(20)的周边设置有柔性围栏(21)。
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