[实用新型]一种电力设备故障检修车有效
申请号: | 201520644603.5 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN205027828U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 张艳霞;王栋;俞迎新;韩梅梅;郭长荣 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东禹城市供电公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;B60P3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力设备 故障 检修 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力设备检修装置技术领域,具体是一种电力设备故障检修车。
背景技术
电力系统由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成,为保证系统安全、稳定、经济地运行,必须在不同层次上依不同要求配置各类自动控制与通信系统,组成信息与控制子系统。它成为实现电力系统信息传递的神经网络,使电力系统具有可观测性与可控性,从而保证电能生产与消费过程的正常进行以及事故状态下的紧急处理,目前,检修车的主要作用是把工作时所需要的工具统一,集中的运送到工作现场。在现场作业时,方便快速使用工器具。更方便检查工器具的数量,避免了工作中遗漏工器具,因为电力系统中出现故障时或者是日常维护时维修工人都需要使用到很多工具,就会经常出现工具遗落的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的电力设备故障检修车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电力设备故障检修车,包括车头和车体,所述车头设在车体的前端,车头的上端设有一排警示灯,车体的侧面设有踏板,车体的上侧右端设有工具柜,所述工具柜分为若干个相同的存放腔,工具柜的左侧设有射频检测装置,车体的上侧左部设有伸缩装置,所述伸缩装置设有螺杆,所述螺杆的右端设有变频电机,伸缩装置的上端设有检修平台,所述检修平台的上侧设有支柱,所述支柱的中间设有扶手,支柱的上端设有遮阳板,所述遮阳板的上端设有太阳能装置,遮阳板的下侧设有照明灯。
作为本实用新型进一步的方案:所述检修平台的上侧设有一层防滑垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述射频检测装置、电机和照明灯均与太阳能装置连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置设有检修平台,代替了原有的梯子,提高了使用的安全性,检修平台上设有遮阳板,可以遮挡阳光,为工作人员提供一个良好的环境,设有照明灯,可以在昏暗的环境下,进行照明,不需要另外的照明工具,使用方便,设有太阳能装置,可以利用太阳能进行供电,节能环保,设有射频检测装置,射频检测装置与车上的车载电脑连接,可以利用射频扫描条码的方式来实现对工具的识别,当工具被取出后,车载电脑能够记录下是哪一件工具被取出,如果车启动时工具没有归还完毕,就会提示车上人员哪些工具未取回,防止工具丢失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种电力设备故障检修车,包括车头1和车体3,所述车头1设在车体3的前端,车头1的上端设有一排警示灯2,车体3的侧面设有踏板4,车体1的上侧右端设有工具柜5,所述工具柜5分为若干个相同的存放腔6,工具柜5的左侧设有射频检测装置16,射频检测装置16与车上的车载电脑连接,每一件工具上粘贴有条码,可以利用射频扫描条码的方式来实现对工具的识别,当工具被取出后,车载电脑能够记录下是哪一件工具被取出,如果车启动时工具没有归还完毕,就会提示车上人员哪些工具未取回,防止工具丢失。车体3的上侧左部设有伸缩装置7,所述伸缩装置7设有螺杆8,所述螺杆8的右端设有变频电机9,伸缩装置7的上端设有检修平台10,所述检修平台10的上侧设有一层防滑垫,检修平台10的上侧设有支柱11,所述支柱11的中间设有扶手12,支柱11的上端设有遮阳板13,所述遮阳板13的上端设有太阳能装置14,遮阳板13的下侧设有照明灯15,所述射频检测装置16、电机9和照明灯15均与太阳能装置14连接。本装置设有检修平台10,代替了原有的梯子,提高了使用的安全性,检修平台10上设有遮阳板13,可以遮挡阳光,为工作人员提供一个良好的环境,设有照明灯15,可以在昏暗的环境下,进行照明,不需要另外的照明工具,使用方便,设有太阳能装置14,可以利用太阳能进行供电,节能环保。
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