[实用新型]一种船用铝塑板墙面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用铝塑板墙面结构。

背景技术

当船舶在航行中遇到颠簸时，船舱内的乘员一不小心容易站不稳而撞向舱壁而受伤。所以为了避免船舱内乘员的安全，船舱壁的上都会安装有能够减轻碰撞受伤程度的铝塑板。以往的舱壁铝塑板安装都是直接把铝塑板通过连接剂或者螺丝安装在舱壁上，但这样其预留的碰撞空间不足，而且在更换时极度麻烦，更换后船壁上会有残留物，致使船壁整体不美观，影响乘员对船舶的印象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、拆卸安装方便、美观大方的碰撞预留空间大的船用铝塑板墙面结构。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括船体外板，所述一种船用铝塑板墙面结构还包括若干条金属架条、若干个U形卡扣以及若干块铝塑板，所述金属架条固定在所述船体外板上，所述U形卡扣的底面固定连接在所述金属架条上，所述铝塑板固定连接在所述U形卡扣的两个侧面上。

所述金属架条通过连接剂固定连接在所述船体外板的竖直平面上。

所述U形卡扣的底面通过自攻螺丝固定在所述金属架条上，所述U形卡扣的两个侧边沿竖直方向放置。

所述铝塑板的沿竖直方向的侧边设置有垂直于板面的折弯面，所述折弯面通过瓦钉与所述U形卡扣的侧边相连接。

所述所述U形卡扣的两个侧边之间设置有收边条。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，由于先是采用金属架条安装在舱壁上，然后将每块铝塑板通过U形卡扣连接在金属架条上，所以整体安装拆卸方便，而且对舱壁的安装接触面较小，拆卸时不会给舱壁造成大面积的残留；而且铝塑板与舱壁之间留有足够的碰撞空间，当乘员碰撞到铝塑板时，铝塑板有足够的形变空间，进而减少乘员受到的伤害；

又由于每两块铝塑板之间，即U形卡扣的两侧边之间设置有收边条，所以整体上更加美观大方。

附图说明

图1是本实用新型实的水平刨面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括船体外板1，所述一种船用铝塑板墙面结构还包括若干条金属架条2、若干个U形卡扣3以及若干块铝塑板4，所述金属架条2固定在所述船体外板1上，所述U形卡扣3的底面固定连接在所述金属架条2上，所述铝塑板4固定连接在所述U形卡扣3的两个侧面上。在本实施例中，所述金属架条2为铝方。

所述金属架条2、所述U形卡扣3以及所述铝塑板4的数量根据船舶舱壁的实际大小来定。

所述金属架条2通过连接剂固定连接在所述船体外板1的竖直平面上。在本实施例中，所述连接剂为乳胶漆。

所述U形卡扣3的底面通过自攻螺丝31固定在所述金属架条2上，所述U形卡扣3的两个侧边沿竖直方向放置。

所述铝塑板4的沿竖直方向的侧边设置有垂直于板面的折弯面41，所述折弯面41通过瓦钉42与所述U形卡扣3的侧边相连接。

所述U形卡扣3的两个侧边之间设置有收边条32。

本实用新型适用于船舶舱壁表面装修领域。