[实用新型]一种电梯动力系统

说明书

技术领域

本实用新型有关一种电梯，特别是指一种由储能电池作为动力电源，既安全可靠、又节能环保的电梯动力系统。

背景技术

目前，电梯在商场、住宅及办公大楼等各个场所广泛应用，国外和国内所有电梯控制系统都是通过供电线路供电，一旦线路停电或线路检修，都会造成电梯突然停运或电梯不能使用，存在安全隐患，同时影响使用者的出行。并且电梯在上行和下行时需要消耗大量的电能，不符合目前所提倡的绿色节能环保的需求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种既安全又节能的电梯动力系统。

为达到上述目的，本实用新型提供一种电梯动力系统，其包括供电单元、驱动单元及电梯轿厢控制单元，该供电单元通过放电线连接该驱动单元并为驱动单元供电，该驱动单元通过充电线连接该供电单元，为该供电单元充电；同时该供电单元通过一DC/DC变频器组为该电梯轿厢控制单元供电，该供电单元通过一电源变频器连接一外接动力电源，接受该外接动力电源为该供电单元充电，该外接动力电源通过该电源变频器为该驱动单元供电，该电梯轿厢控制单元连接该驱动单元并向该驱动单元发送电梯运行状态信号。

所述供电单元包括电池管理单元与储能电池，该电池管理单元与该储能电池通过充电线与放电线连接，该电池管理单元另通过放电线连接该DC/DC变频器组，该DC/DC变频器组通过放电线连接所述电梯轿厢控制单元，该电池管理单元通过充电线连接该电源变频器，该电池管理单元另通过充电线与放电线连接所述驱动单元。

所述驱动单元包括电机管理单元、驱动电机及电机抱死装置，其中该电机管理单元通过放电线与充电线连接该电池管理单元，同时该电机管理单元另通过放电线与充电线连接该驱动电机并控制驱动电机的启停，该电机管理单元另通过放电线连接该电机抱死装置并控制该电机抱死装置的启停，所述电梯轿厢控制单元通过信号线连接该电机管理单元。

所述电机抱死装置设置在所述驱动电机的轴端刹车轮上。

电梯在下行时，所述电梯轿厢控制单元向所述电机管理单元发送信号，所述电机管理单元控制所述驱动电机转换为发电机。

所述DC/DC变频器组包括两台并联的DC/DC变频器。

所述储能电池为锂电池。

本实用新型中外接交流电源通过电源变频器为储能电池充电，一旦外接电源断电，通过储能电池提供电能，电梯还能继续运行，极大的增加了电梯的安全性，先进的电机失量控制技术使电梯向下运行时，把轿厢具有的势能通过电机发电，给储能电池充电，达到节能环保的目的，同时还可以让轿厢匀速平稳运行。

附图说明

图1为本实用新型电梯动力系统的结构原理框图；

图2为本实用新型电梯动力系统的实施状态示意图。

具体实施方式

为便于对本实用新型的结构及达到的效果有进一步的了解，现结合附图并举较佳实施例详细说明如下。

如图1所示，本实用新型的电梯动力系统包括供电单元、驱动单元及电梯轿厢控制单元3，该供电单元通过放电线连接该驱动单元并为驱动单元供电，该驱动单元还通过充电线连接该供电单元，为该供电单元充电；同时该供电单元通过一DC/DC变频器组为电梯轿厢控制单元3供电，该供电单元通过一电源变频器4连接一外接动力电源5，接受该外接动力电源5为供电单元充电。该电梯轿厢控制单元3连接该驱动单元并向驱动单元发送电梯运行状态信号。

本实用新型中的供电单元包括电池管理单元10与储能电池11，该电池管理单元10与储能电池11通过充电线a1与放电线b1连接，该电池管理单元10通过放电线b2连接该DC/DC变频器组，该DC/DC变频器组通过放电线b3连接电梯轿厢控制单元3，该储能电池11通过电池管理单元10与该DC/DC变频器组为整部电梯控制回路提供电源。该电池管理单元10通过充电线a2连接该电源变频器4，该电源变频器4另通过一充电线a3连接该外接动力电源5，该外接动力电源5通过电源变频器4及电池管理单元10为该储能电池11充电。