[实用新型]有轨电车地面供电装备监控与诊断系统

权利要求书

1.一种有轨电车地面供电装备监控与诊断系统，其特征在于：包括客户端(14)和依次连接的CS中央控制系统服务器(10)、FS远端系统(11)、AP数据采集系统(12)和若干TMW模块(9)，所述的客户端(14)与FS远端系统(11)连接；所述的CS中央控制系统服务器(10)包含主CS服务器(100)和从CS服务器(101)；所述的客户端(14)和CS中央控制系统服务器(10)与FS远端系统(11)之间分别通过交换机连接工业以太网(13)通讯；所述的TMW模块(9)间隔Xcm设置在轨道(4)内；所述的AP数据采集系统(12)设置在轨道(4)两侧，所述的FS远端系统(11)设置在变电站。

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车地面供电装备监控与诊断系统，其特征在于：所述的X取50。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车地面供电装备监控与诊断系统，其特征在于：所述的TMW模块(9)包括导电金属片(8)，所述的导电金属片(8)下围成一个上端开口的空腔(6)，所述的空腔(6)内设有一块可上下活动用于通电的导电带(5)，有轨电车上设置具有磁力的集电器(1)和集电器轨道；所述的TMW模块(9)下设有电缆(7)，所述的电缆(7)向TMW模块(9)中的导电带(5)供电，当有轨电车在轨道(4)上行驶时，集电器(1)吸起对应TMW模块(9)中的导电带(5)，通过设置在集电器(1)下的触头(2)与TMW模块(9)内导电金属片(8)接触，使集电器轨道通电，从而使集电器(1)通电，当有轨电车上的集电器(1)经过TMW模块(9)后，其对应的导电带(5)落去，集电器轨道断电，集电器(1)断电。