[实用新型]一种燃油箱总成吊具有效
申请号: | 201520645646.5 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204937308U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 肖金;李云霄;李志杰;陈炳;苑铁 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种燃油箱总成吊具。
背景技术
燃油箱总成通过专用转运及存放器具并使用拖车由仓储库区运送至线边存放区,等待上线装配。目前,根据产品线的不同可以采用人工搬运和转运吊具的方式进行上线装配。考虑到燃油箱总成的外形尺寸及重量等因素,人工搬运的方式必然逐步被专用的燃油箱总成吊具所取代。现有的燃油箱总成吊具采用夹紧燃油箱上下表面的方式进行燃油箱上线装配,吊具本身体积较大,人员操作不便,导致操作者劳动强度大。另外,燃油箱总成吊具的结构是采用气缸控制夹具上下行程,左右距离无法调整,此种设计结构决定了后续产品拓展能力较弱,局限性较大,影响装配效率。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃油箱总成吊具来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种燃油箱总成吊具,所述燃油箱总成吊具包括吊具本体和吸盘装置,其中:所述吊具本体用于连接起升装置,所述吸盘装置安装在所述吊具本体上,并在其真空状态下能够对所吊装的燃油箱总成的表面提供吸引力。
进一步地,所述吸盘装置包括吸盘和气源控制器,其中:所述气源控制器与所述吸盘气体连通,并能够控制所述吸盘所提供的所述吸引力的大小。
进一步地,所述吸盘装置还包括导向管,所述导向管与所述吸盘连接,所述吸盘通过所述导向管与所述气源控制器气体连通。
进一步地,所述吊具本体包括横梁,所述横梁设有调节装置,多个所述吸盘装置的导向管固定连接到所述横梁,并且各所述吸盘装置的相对位置能够通过所述调节装置调节。
进一步地,所述调节装置包括横向距离调节组件和/或竖向高度调节组件。
进一步地,所述横向距离调节组件包括沿所述横梁的长度方向延伸并贯穿所述横梁的顶面和底面的通槽,所述导向管与所述通槽的宽度相适配并能够沿所述通槽的延伸方向移动。
进一步地,所述竖向高度调节组件包括设置在所述导向管外表面的螺纹结构及与该螺纹结构螺纹配合且将所述导向管固定到所述横梁的螺母。
进一步地,所述燃油箱总成吊具还包括减震弹簧,所述减震弹簧套设在所述导向管外,且两端分别抵接到所述吸盘和所述横梁。
进一步地,所述吊具本体还包括吊装支撑板,所述吊装支撑板垂直连接在所述横梁上,并用于连接所述起升装置,所述吸盘装置的箱体安装在所述吊装支撑板上。
进一步地,所述吊具本体还包括操作手柄,所述操作手柄大致呈“∏”形,其水平布置并固定连接到所述横梁的一侧。
应用本实用新型所提供的技术方案,首先将吸盘装置置于燃油箱总成的上表面,再将吸盘装置调节至真空状态,然后根据燃油箱总成的外形尺寸及重量的不同,调节吸盘装置对燃油箱总成的表面的吸引力大小,当该吸引力足够稳当地提取燃油箱总成而不松脱的时候,启动起升装置,通过本实用新型所提供的吊具吊装燃油箱总成,以进行上线装配,因此本实用新型所提供的燃油箱总成吊具可满足不同尺寸及重量的燃油箱总成的吊装,且操作简单、灵活,有利于提升装配效率。
附图说明
图1为本实用新型所提供的燃油箱总成吊具一实施方式的结构示意图;
图2为图1中吸盘装置中吸盘和导向管的结构示意图;
图3为图1中箱体的结构示意图;
图4为图1中横梁的结构示意图。
附图标记:
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