[实用新型]一种矿用救生舱快开密封舱门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用救生舱门，特别是一种矿用救生舱快开密封舱门。

背景技术

当矿难发生时，常会伴有火灾、大量的高温烟气和有毒有害气体等恶劣情况出现；矿井救生舱作为矿难情况下井下人员的临时避难空间，正在被多家机构和公司进行广泛研究；密封舱门作为避险人员进入救生舱的入口，其密封性能和快速开启、闭合锁紧能力尤为重要；必须具有很好的气密性来防火、防水、放有害气体等；现有矿井救生舱的舱门对于抗爆炸冲击波和抗压性能不理想，对密封条的压缩量不能很好保证，导致容易变形失去密封能力；井下的恶劣环境对舱门要求很高，需要保证外界气体与舱内完全隔绝，而现有矿井救生舱的舱门难以良好的实现快速开启并平稳的关闭舱门。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述问题而提供一种矿用救生舱快开密封舱门，提供一种更可靠的抗爆、抗压，密封效果好的矿用救生舱舱门。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种矿用救生舱快开密封舱门，主要由舱门门体、舱门门框和密封条组成，其特征在于：还包括锁紧机构和楔形弹簧夹紧组件；所述锁紧机构设置于所述舱门门体中心部位；所述锁紧机构包括齿轮、齿条和围绕所述齿轮四周设有固定在齿条上的上锁紧闩板、下锁紧闩板、左锁紧闩板和右锁紧闩板；在所述舱门门框上对应上锁紧闩板、下锁紧闩板、左锁紧闩板和右锁紧闩板端部处分别设有闩孔；所述闩孔内置所述楔形弹簧夹紧组件；所述上锁紧闩板、下锁紧闩板、左锁紧闩板和右锁紧闩板端部在所述齿轮齿条传动下，分别插入闩孔内，与所述楔形弹簧夹紧组件卡紧。

作为本实用新进一步改进的，所述楔形弹簧夹紧组件包括两个相对设置的夹紧臂和弹簧；所述夹紧臂和弹簧组成楔形块架并固定在闩孔内。

作为本实用新进一步改进的，所述上锁紧闩板、下锁紧闩板、左锁紧闩板和右锁紧闩板的端部为楔形块。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

一种矿用救生舱快开密封舱门，通过锁紧机构齿轮和齿条的啮合，解决了加工和安装中由于误差大而导致闩板不能对准闩孔位置的问题；通过图中未示出手柄旋转的角度显示闩板航运程度，判断出舱门，锁紧和密封程度；通过舱门门框上分布的闩孔，利用闩板端部楔形状，通过齿轮和齿条啮合运行，与闩孔内楔形弹簧夹紧组件卡紧；在压紧力的作用下，密封条处于紧密压紧状态，这样可以确保舱门紧密的扣在舱体上，即便受到很大的外界冲击也不会影响舱门的密封性，保证了舱门密封性，保证了舱内环境免受外界环境的直接影响。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型的一种矿用救生舱快开密封舱门结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

如附图1所示；一种矿用救生舱快开密封舱门装置，主要由舱门门体1、舱门门框2、密封条3组成；还包括锁紧机构和楔形弹簧夹紧组件；所述锁紧机构设置于所述舱门门体1中心部位；所述锁紧机构包括齿轮4、齿条5、上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9组成；围绕所述齿轮4四周设有固定在齿条5上的上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9；所述上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9对应舱门门框2上分别设置闩孔10；所述闩孔10内置所述楔形弹簧夹紧组件；所述上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9端部通过齿轮4和齿条5啮合运行，分别与所述楔形弹簧夹紧组件卡紧。

所述楔形弹簧夹紧组件由夹紧臂11和弹簧12组成；所述夹紧臂11和弹簧12组成楔形块架并固定在闩孔10内。

所述上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9的端部为楔形块13。

该救生舱快开密封舱门，通过旋转图1中未示出的安装在齿轮4中心的手柄，就可以实现舱门的打开和锁紧；当需要锁紧时，旋转图1中未示出的安装在齿轮4中心的手柄，利用齿轮4与齿条5的啮合就可以实现上下左右移动上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9；所述上锁紧闩板6、下锁紧闩板7、左锁紧闩板8和右锁紧闩板9端部的楔形块13插入到夹紧臂11和弹簧12组成楔形块架过程中，楔块架的两夹紧壁11被来自于楔形块13的侧向分力而压缩两侧的弹簧12，两侧夹紧壁11分开，楔形块13完全插入楔形块架内，弹簧12压缩夹紧壁壁11，实现夹紧功能；在压紧力的作用下，密封条3处于紧密压紧状态，这样可以确保舱门紧密的扣在舱体上，即便受到很大的外界冲击也不会影响舱门的密封性，保证了舱门密封性，保证了舱内环境免受外界环境的直接影响。