[实用新型]出租车控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，特别涉及一种具有三种信号输出的出租车控制系统。

背景技术

出租车市场从90年代初的起步阶段逐渐发展成现在相对成熟完善的平稳阶段，出租车以其方便、快捷的特点成为城市交通不可或缺的一种交通工具，对出租车的服务、管理以及对出租汽车司机的管理就显得越来越重要。

目前，出租车空车标志灯是一种安装在出租车驾驶室内用来显示出租车处于有、无乘客状态或停运状态的显示牌，其中，当出租车内无乘客时，出租车处于空车状态，出租车司机将空车标志灯旋转至空车状态，此时空车标志灯显示醒目的“空车”两字，计价器停止计费；当出租车内有乘客，出租车处于载客状态时，出租车司机将空车标志灯旋转至重车状态，此时空车标志灯灭并且旋转至水平位置，计价器开始计费，乘客看不到空车标志；当出租车停止运营时，出租车司机将空车标志灯旋转至停运(暂停)状态，此时空车标志灯显示“停运(暂停)”字样，计价器停止计费，乘客可以看到空车标志灯上的停运/暂停字样，综上所述，现有的空车标志灯处于空车状态和停运状态时，计价器都是停止计费的，所以，现有技术中，出租车的控制电路中只产生两种电信号，即空车信号和重车信号，计价器接收到空车信号则停止计费，接收到重车信号则开始计费，空车标志灯处于空车状态或停运状态对应的都是空车信号，同时，计价器将空车信号和重车信号传输给车载无线终端，车载无线终端利用无线传输将空车信号和重车信号上报至监控台，监控台根据接收到的信号对出租车进行监控。

然而，现有技术中，当监控台接收到空车信号时，根据空车信号无法确定出租车处于空车状态还是停运状态，这样当乘客被拒载向后台管理进行投诉时，后台管理往往无法判定出租车是在空车状态还是停运状态出现拒载乘客的情况。

实用新型内容

本实用新型提供一种出租车控制系统，实现了对出租车三种状态的准确判断。

本实用新型提供一种出租车控制系统，包括：

监控台，空车标志灯，监测器，其中，

所述空车标志灯与所述监测器相连且所述空车标志灯与所述监测器均设置在出租车上，所述空车标志灯用于显示所述出租车的状态，所述出租车的状态包括：空车状态、重车状态和停运状态；

所述监测器用于监测所述空车标志灯显示的状态并根据监测到的状态生成对应的信号，所述信号包括：空车信号、重车信号或停运信号；

所述监测器与所述监控台通过无线网络相连，所述监测器将生成的所述空车信号，所述重车信号或所述停运信号通过无线网络发送至所述监控台以使所述监控台根据接收到的信号监控所述出租车的状态。

本实用新型的实施方案中，还包括：

计价器，所述计价器与所述监测器相连，所述监测器将生成的所述空车信号，所述重车信号或所述停运信号发送给所述计价器，所述计价器根据接收到的信号进行计费或停止计费。

本实用新型的实施方案中，所述监测器包括：

传感器和车载无线终端，其中，

所述传感器分别与所述空车标志灯、所述计价器和所述车载无线终端相连，所述传感器用于将监测到的所述空车标志灯显示的状态生成对应的信号并将生成的信号发送给所述计价器和所述车载无线终端；

所述车载无线终端与所述监控台通过无线网络相连，所述车载无线终端将接收到的信号通过无线网络发送给所述监控台。

本实用新型的实施方案中，所述监测器包括：

传感器和车载无线终端，其中，

所述传感器分别与所述空车标志灯和所述计价器相连，所述传感器用于将监测到的所述空车标志灯显示的状态生成对应的信号并将生成的信号发送给所述计价器；

所述计价器与所述车载无线终端相连，所述计价器将接收到的信号发送给所述车载无线终端；

所述车载无线终端与所述监控台通过无线网络相连，所述车载无线终端将接收到的信号通过无线网络发送给所述监控台。

本实用新型的实施方案中，所述车载无线终端集成在所述计价器中，所述车载无线终端将所述计价器接收到的信号通过无线网络发送给监控台。

本实用新型的实施方案中，空车标志灯包括：

底座和显示牌，所述显示牌可旋转地设置在所述底座上，所述底座设置在所述出租车的仪表台之上。

本实用新型的实施方案中，所述显示牌的一面设有空车标识，所述显示牌与所述空车标识相对的另一面设有停运标识。