[实用新型]一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备有效
申请号: | 201520648091.X | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204902566U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 张坦;张松周;丘柳鸿;刘荣修;何志敏 | 申请(专利权)人: | 大埔县特陶科技有限公司 |
主分类号: | F27B9/14 | 分类号: | F27B9/14;F27B9/38;F27B9/39 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 罗振国 |
地址: | 514200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 环保 隧道窑 循环 运输设备 | ||
1.一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,该运输设备包括沿隧道窑长度方向设在隧道窑侧边的输送带(1)、沿隧道窑宽度方向设在隧道窑进料端侧边的进料单元、设在进料单元外侧且与隧道窑进料口相对的进窑推进单元(2)、设在隧道窑出料端侧边的出料单元、设在出料单元外侧且与输送带(1)进料端相对的出窑推进单元(3)及PLC控制单元(4);所述进料单元、出料单元、进窑推进单元(2)和出窑推进单元(3)均与PLC控制单元(4)连接;所述进料单元在隧道窑进料端和输送带(1)出料端之间往复运动;所述出料单元在隧道窑出料端和输送带(1)进料端之间往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,所述进料单元由设在隧道窑进料端侧边的第一轨道(5)和设在第一轨道(5)上的进料车(6)组成,所述进料车(6)包括第一支架(6a)、设置在第一支架(6a)底部且与第一轨道(5)相适应的第一滚轮(6b)、设在第一支架(6a)内的第一液压站(6c)、活动设置在第一支架(6a)上端的第一载物板(6d)和设在第一载物板(6d)下方第一支架(6a)上的第一水平液压缸(6e);所述第一水平液压缸(6e)的活塞杆自由端与第一载物板(6d)连接,所述第一水平液压缸(6e)与第一液压站(6c)管路连接;所述第一载物板(6d)上端面设有与隧道窑进料口相平行的若干第一导向条(6f),相配合的两条第一导向条(6f)之间的间距与待加工产品的外径相适应;所述第一载物板(6d)上端面与隧道窑进料口内底面相平。
3.根据权利要求2所述的一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,沿第一载物板(6d)移动方向两侧的第一支架(6a)上分别设有相互配合的第一行程开关组(6g),各第一行程开关组(6g)由间隔设置的两个第一行程开关组成,在第一载物板(6d)两侧分别设有与各第一行程开关组(6g)相配合的第一行程控制板(6h),各第一行程控制板(6h)设置在对应的两个第一行程开关之间;所述第一行程开关组(6g)与PLC控制单元(4)连接;所述第一载物板(6d)上设有与待加工产品相对应的第二行程开关(6i),所述第二行程开关(6i)与PLC控制单元(4)连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,所述进料车(6)还包括进料车位移检测单元(7)和第一位移归零单元(8),该进料车位移检测单元(7)为设置在第一支架(6a)上的第一计米器,该第一计米器与连接两个第一滚轮(6b)的转动轴相接触,所述第一计米器与PLC控制单元(4)连接;所述第一位移归零单元(8)由设在第一支架(6a)侧边的第一感应模块(8a)及设置在隧道窑外侧且与第一感应模块(8a)相配合的第一感应板(8b)组成;所述第一感应模块(8a)与PLC控制单元(4)连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,所述进窑推进单元(2)由设在进料单元外侧的若干第一安装台(2a)和沿水平方向设在第一安装台(2a)上的第一推进液压缸(2b)组成,所述第一推进液压缸(2b)连接有第二液压站;所述第一推进液压缸(2b)的活塞杆自由端连接有第一辅助推杆(2c),所述第一辅助推杆(2c)与隧道窑进料口相对。
6.根据权利要求1所述的一种用于环保排蜡隧道窑的循环运输设备,其特征在于,所述出料单元由设在隧道窑出料端侧边的第二轨道(9)和设在第二轨道(9)上的出料车(10)组成,所述出料车(10)包括第二支架(10a)、设置在第二支架(10a)底部且与第二轨道(9)相适应的第二滚轮(10b)、设在第二支架(10a)内的第三液压站(10c)、活动设置在第二支架(10a)上端的第二载物板(10d)和设在第二载物板(10d)下方第二支架(10a)上的第二水平液压缸(10e);所述第二水平液压缸(10e)的活塞杆自由端与第二载物板(10d)连接,所述第二水平液压缸(10e)与第三液压站(10c)管路连接;所述第二载物板(10d)上端面设有与隧道窑出料口相平行的若干第二导向条(10f),相配合的两条第二导向条(10f)之间的间距与待加工产品的外径相适应;所述第二载物板(10d)上端面与隧道窑出料口内底面相平。
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